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KTM 690 ENDURO EU 2008 Manuel D'utilisation page 151

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CODE DE CLIGNOTEMENT
CODE DE CLIGNOTEMENT
11
Panne
02
06
08
09
12
13
14
15
17
Description
FI lampe-témoin (MIL) clignote
2x brièvement
FI lampe-témoin (MIL) clignote
6x brièvement
FI lampe-témoin (MIL) clignote
8x brièvement
FI lampe-témoin (MIL) clignote
9x brièvement
FI lampe-témoin (MIL) clignote
1x longtemps, 2x brièvement
FI lampe-témoin (MIL) clignote
1x longtemps, 3x brièvement
FI lampe-témoin (MIL) clignote
1x longtemps, 4x brièvement
FI lampe-témoin (MIL) clignote
1x longtemps, 5x brièvement
FI lampe-témoin (MIL) clignote
1x longtemps, 7x brièvement
Cause possible
Dysfonctionement dans le cir-
cuit de commande de généra-
teur d'impulsion
Signal d'entrée de capteur
de position de papillon trop
faible/élevé
Signal d'entrée du capteur de
poignée de gaz trop faible/élevé
Signal d'entrée de pipe d'admis-
sion de capteur de pression trop
faible/élevé
Signal d'entrée de capteur de
température du liquide de
refroidissement trop faible/élevé
Signal d'entrée de capteur de
température d'air aspiré trop
faible/élevé
Signal d'entrée de capteur de
pression d'air ambiant trop
faible/élevé
Signal d'entrée du capteur
d'angle d'inclinaison trop
faible/élevé
Dysfonctionnement du circuit
de commande de la sonde
lambda
Mesure
Contrôler le générateur d'im-
pulsions. 
x
Contrôler le capteur de posi-
tion du papillon. 
x
Contrôler la manette des
gaz. 
x
Contrôler la pipe d'admis-
sion du capteur de pres-
sion. 
x
Contrôler la sonde de
température du liquide de
refroidissement. 
x
Contrôler le capteur de tem-
pérature d'air aspiré. 
x
Contrôler le capteur de pres-
sion de l'air ambiant. 
x
Contrôler le capteur d'incli-
naison. 
x
Contrôler la sonde
lambda. 
x
149

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