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Manipulation (fig. 4)
Fig. 4:
1: Début de charge
2: Pendant la charge
3: Fin de charge
4: Vide
5: Chargée à moitié
6: Complètement chargée
Pendant la charge, le courant baisse (sa valeur s'affiche sur
l'ampèremètre numérique) lentement selon la courbe W en
conformité avec DIN 41774.
Lorsque la batterie est complètement chargée, l'indicateur
numérique affiche des valeurs aux alentours de zéro.
Les valeurs indiquées sur les images sont purement
informatives et peuvent varier pendant la charge réelle en
fonction de la batterie.
Avant toute intervention sur l'appareil, retirez la fiche de
la prise
Fonction chargement
Raccordez le chargeur à la batterie à charger.
•
Raccordez d'abord le câble polaire noir au pôle négatif,
•
seulement après raccordez le pôle positif.
•
Pour charger la batterie, débranchez la
complètement du véhicule.
•
Réglez le chargeur au plus petit degré de chargement
(min/1)
Maintenant, branchez la fiche à la prise et augmentez le
•
degré de charge jusqu'à ce qu'apparaisse e le voltage
de charge correspondant à environ 10% de la capacité
de la batterie.
Lorsque le voltage de charge baisse, il est possible
•
d'augmenter les degrés de charge
Débranchez la batterie des pinces au plus tard 3-5
•
heures après le chargement.
•
Le témoin de voltage de charge n'indique pas
complètement zéro à la fin du chargement.
AVERTISSEMENT : La tension de charge doit s'élever à
environ 10 % de la capacité de la batterie! (exemple :
batterie 88 AH → tension de charge d'environ 9 A)
Durée de charge de la batterie
•
La durée de charge dépend de l'état de la batterie
(presque déchargée, chargé à moitié ou complètement
déchargée).
2 à 4 heures suffisent pour régénérer la batterie. Pour
•
un chargement complet, il faut compter 8-10 heures.
•
Il est déconseillé de dépasser la durée
maximale de charge de 10 heures
Aide au démarrage
Pour véhicules avec batteries en plomb 35-105 AH
12V
ATTENTION! Au démarrage, pour les surtensions de
•
l'électronique à bord de leur véhicule peuvent
endommager. Veuillez discuter avec votre véhicule
professionnel
batterie et le véhicule angeklemmt faire!
•
Le démarrage à l'aide du chargeur devrait toujours être
•
effectué à deux.
La première personne enclenche l'interrupteur de
•
démarrage sur le chargeur. L'autre personne lance
immédiatement le processus d'allumage.
•
Dès que la voiture démarre, stoppez le démarrage, max.
9-10 sec
Si l'essai de démarrage échoue, attendez 5 minutes que
•
l'appareil refroidisse.
Astuce: si la batterie de 10-15 minutes interprète sera, la
batterie a besoin de beaucoup moins de courant de
démarrage.
Attention : Le dépassement de la durée de
démarrage de 10 secondes peut griller les fusibles ou
endommager le véhicule !
Attention: Le pôle bornes ne doivent pas se toucher.
Attention : Le chargeur est équipé d'un fusible
contre la surcharge.
Important : L'utilisation de fusibles différents des
fusibles d'origine peut engendrer des dommages
matériels ou blessures des personnes.
Remplacez les fusibles uniquement si le chargeur est
débranché de la source de tension électrique !
Consignes de sécurité relatives à la manipulation
•
Avant la mise en marche de l'appareil, tous les
dispositifs de sécurité et de protection doivent être
correctement montés et à leur place.
•
Il est interdit d'essayer de démarrer le véhicule avec une
batterie déchargée ou endommagée, ceci pourrait
endommager l'appareil.
Avant d'appuyer sur l'interrupteur principal, assurez-
•
vous que l'appareil est correctement branché.
Avertissement ! Si vous avez un doute en ce qui
•
concerne le montage de cette scie circulaire sur table,
faites appel à un spécialiste d'un atelier de réparations
agréé.
Avant d'utiliser l'appareil, lisez attentivement la notice.
•
Respectez toutes les consignes de sécurité contenues
•
dans la notice.
Comportez vous de façon responsable envers tierces
•
personnes.
Notice pas à pas
Chargement
1.
Raccordez le chargeur.
2.
Réglez la fonction de chargement (min/1).
3.
Mettez le chargeur en marche.
4.
Branchez à la prise.
5.
La batterie se charge (max. 10 heures)
Démarrage
1.
Raccordez le chargeur.
2.
Réglez la fonction de démarrage.
3.
Branchez à la prise.
4.
Mettez le chargeur en marche et commencez
immédiatement à démarrer la voiture.
5.
Dès que le véhicule démarre, stoppez immédiatement le
démarrage, arrêtez et débranchez le chargeur.
Pannes - causes - suppression
ATTENTION : CONTRÔLEZ D'ABORD LES FUSIBLES DE
SURCHAUFFE !
Fusible de protection contre la surcharge :
1.
Raccordez la pince rouge au pôle positif et la pince noir
au pôle négatif.
2.
Retirez le contact et contrôlez les fusibles.
3.
Sélectionnez le degré de chargement inférieur.
4.
Si le courant d'entrée de la batterie est trop élevé, nous
recommandons de confier le chargement de la batterie à
un électricien qualifié et de maintenir ensuite la batterie
en la chargeant fréquemment avec un degré de charge
élevé ou de se procurer un chargeur plus performant.
Faites contrôler la batterie par un spécialiste. Remplacez
la batterie.
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