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DEMARRAGE DU MOTEUR
Ne pas toucher la poire d'amorçage alors
que le moteur tourne ou pendant le
relevage du moteur hors-bord. Le
séparateur de vapeurs pourrait déborder.
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Demarrage du Moteur (Type H)
CONTACTEUR D'ARRET
D'URGENCE
MARQUE
D'ARRÊT DU
MOTEUR
AGRAFE DE CONTACTEUR
D'ARRET D'URGENCE
CORDON DE COMMUTATEUR
D'ARRET DE SECOURS
Les gaz d'échappement contiennent
du monoxyde de carbone toxique.
Ne pas mettre le moteur en marche
dans une pièce mal aérée telle que
dans un hangar à bateaux.
Pour prevenir tout endommagement du
moteur sous l'effet de la surchauffe, ne
jamais faire tourner le moteur avec l'hélice
hors de l'eau.
1.
Insérer le clip situé à l'une des extrémités
de la cordelette du coupe-circuit de
sécurité dans le coupe-circuit. Attacher
solidement l'autre extrémité de la
cordelette au pilote.
Si l'opérateur ne fixe pas correctement
le cordon coupe circuit d'urgence et
tombe de son siège ou hors du bateau,
le bateau hors de contrôle peut grave-
ment blesser l'opérateur, les passa-
gers ou les spectateurs. Toujours cor-
rectement fixer le cordon avant de met-
tre le moteur en marche.
Le moteur ne démarrera pas tant que l'agrafe
du commutateur d'arrêt de secours n'est pas
engagée dans le commutateur d'arrêt de
secours.
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