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Autres contrôles
(1)
Vérifier les éléments suivants:
Le flexible d'essence n'est pas pincé ou
(1)
aplati et les raccords ne sont pas desserrées.
(2)
Installation lâche, dandinement,
fonctionnement en douceur de la barre
franche (Type H).
Fonctionnement en douceur du levier
de commande à distance (Type R).
(3)
Fonctionnement correct des commutateurs.
Dommages et mauvaise installation des
(4)
presses de fixation.
(5)
Le kit à outils contient toutes les pièces de
rechanges et les outils requis.
(6)
L'anode métallique n'est pas endommagée,
desserrée ou excessivement corrodée.
(2)
(3)
L'anode (métal sacrificiel) aide à protéger le
moteur hors-bord contre les dommages dus à
la corrosion; elle doit être directement
exposée à l'eau toutes les fois que le moteur
est utilisé. Remplacer le métal d'anode
lorsqu'il n'atteint plus qu'environ le tiers de
sa taille initiale.
Les endommagements par la corrosion
augmenteront si l'anode est peinte ou si elle
est trop abimée.
CONTROLES PRELIMINAIRES
(3)
(2)
(4)
MANUEL DE
L'UTILISATEUR
(6)
(5) TROUSSE A OUTIL
CORDELETTE DE
×
CLE DE 8
12 mm
DEMARREUR DE SECOURS
CLE DE 10
×
14 mm
PINCES
TOURNEVIS DE
CONTROLE D'HUILE
TOURNEVIS CRUCIFORME/
CLE A BOUGIE
LAMEPLATE
POIGNEE DE
TOURNEVIS
CLE POLYGONALE 10 mm
EXTRACTEUR DE FUSIBLE
AGRAFE DE COMMUTATEUR
D'ARRET D'URGENCE DE RECHANGE
Pièces/matériels qui doivent être embarqués à
bord:
(1)
Manuel du conducteur
(2)
Kit d'outils
(3)
Pièces de rechange: bougies, huile moteur,
hélice de rechange, écrou crénelé,
entretoise (modèles BF60A seulement),
rondelle plate et goupille fendue.
(4)
Agrafe de rechange du commutateur
d'arrêt d'urgence.
(5)
Autre(s) pièces(s)/matériel(s) nécessaires
d'après les lois/régulations.
SAC A OUTIL
61
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