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11.
NETTOYAGE ET CHASSE D'EAU
Nettoyer et rincer complètement le moteur
hors-bord avec de l'eau douce après une
utilisation dans de l'eau sale ou de l'eau salée.
CAPTEUR HO2
Ne pas mettre d'eau ou d'inhibiteur de
corrosion directement sur la courroie et les
pièces électriques sous le capot moteur
telles que courroie de distribution ou
capteur HO2. Si de l'eau ou de l'inhibiteur
de corrosion pénètre dans ces pièces, celles-
ci peuvent être endommagées. Avant
d'appliquer un inhibiteur de corrosion,
couvrir la courroie et le capteur HO2 avec
une matière protectrice pour prévenir les
dommages.
108
Arrêter le moteur avec de le nettoyer et de le
rincer.
1.
Nettoyer et laver l'extérieur du moteur
hors-bord avec de l'eau douce.
RACCORD D'ORIFICE DE
RINCAGE
RACCORD D'ORIFICE
DE RINCAGE
2.
Débrancher le raccord de l'orifice de
rinçage.
3.
Visser le raccord de l'orifice de rinçage
sur le tuyau d'arrosage.
4.
Ouvrir l'alimentation en eau douce et
rincer le moteur hors-bord pendant au
moins 10 minutes.
5.
Après le rinçage, débrancher le tuyau
d'arrosage et rebrancher le raccord de
l'orifice de rinçage.
Lors de l'utilisation du raccord de flexible
d'eau:
RACCORD DE FLEXIBLE D'EAU
(en vente dans le commerce)
RACCORD D'ORIFICE
FLEXIBLE A EAU
DE RINCAGE
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