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FONCTIONNEMENT
Opération en eau peu profonde
Un angle d'assiette/relevage excessif
pendant l'opération peut faire lever
l'hélice hors de l'eau, et entraîner une
cavitation de l'hélice et un surrégime du
moteur. Un angle d'assiette/relevage
excessif peut également endommager la
pompe à eau et surchauffer le moteur.
En naviguant dans les eaux peu profondes,
incliner le hors-bord vers le haut pour éviter
que l'hélice et le carter d'engrenage ne
touchent le fond (voir page
89
). Le hors-
bord étant incliné vers le haut, le faire tourner
à faible vitesse.
Vérifier la sortie d'eau par l'orifice témoin
d'eau de refroidissement. S'assurer que le
relevage du moteur n'est pas tel que les prises
d'eau de refroidissement sont hors de l'eau.
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