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13.
REMISAGE
Pour prolonger la durée de vie du moteur
hors-bord, nous vous conseillons de
demander à un distributeur de moteurs hors-
bord Honda agréé de procéder aux opérations
d'entretien nécessaires avant remisage.
Cependant, les opérations suivantes peuvent
être exécutées par le propriétaire avec un
minimum d'outils.
Carburant
L'essence se dégrade très rapidement sous
l'effet de facteurs tels qu'exposition à la
lumière, la température et le temps.
Au pire des cas, elle peut être contaminée en
moins de 30 jours.
L'utilisation d'essence contaminée peut
endommager sérieusement le moteur
(obstruction du circuit de carburant, grippage
des soupapes).
Les dommages dus au carburant dégradé ne
sont pas couverts par la garantie.
Pour éviter ceci, observer rigoureusement ces
recommandations:
N'utiliser que l'essence spécifiée (voir
page
55
).
Utiliser de l'essence fraîche et propre.
Pour ralentir la dégradation, conserver
132
l'essence dans un récipient de carburant
certifié.
Avant un long remisage (plus de 30 jours),
vidanger le réservoir de carburant et le
séparateur de vapeurs.
L'essence est très inflammable, et les
vapeurs d'essence peuvent exploser,
entraînant de graves blessures, voire
la mort. Ne pas fumer ou autoriser de
flammes dans votre zone de travail.
GARDER HORS DE PORTEE D'EN-
FANTS.
Faire très attention de ne pas renver-
ser d'essence. L'essence renversée
ou les vapeurs d'essence peuvent
s'enflammer. Si de l'essence a été
renversée, s'assurer qu'elle a bien
séché avant de remiser ou de trans-
porter le moteur.
Ne pas fumer et n'approcher ni
flammes ni étincelles de la zone de
travail et de la zone de stockage de
l'essence.
1.
Vérifier le filtre à carburant du côté basse
pression. S'il y a de l'eau ou des impuretés
à l'intérieur, nettoyer la coupelle de filtre à
carburant et le filtre à carburant ou
remplacer le filtre à carburant. (voir page
)
121
2.
Vidanger l'essence du séparateur de
vapeurs. (voir page
133
)
3.
S'assurer qu'il n'y a pas d'eau ou
d'impuretés dans l'essence extraite.
4.
S'il n'y a rien dans l'essence extraite,
serrer la vis de vidange.
5.
S'il n'y a de l'eau ou des impuretés dans
l'essence extraite, effectuer les opérations
ci-dessous.
5-a.
Serrer la vis de vidange.
5-b.
Placer le moteur hors-bord
verticalement et raccorder un réservoir
de carburant contenant de l'essence
propre.
5-c.
Mettre le moteur en marche en
envoyant l'essence fraîche au
séparateur de vapeurs par la soupape
d'amorçage.
L'hélice doit être abaissée dans l'eau. Le
fait de faire tourner le moteur hors-bord
hors de l'eau endommagera la pompe à
eau et sera la cause d'une surchauffe du
moteur.
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