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13-FONCTIONNEMENT
CONTRÔLE DE LA COMBUSTION
AIR PRIMAIRE
L'air primaire entre quand le registre frontal est sur la position « 1 », par conséquent avec le dispositif de réglage complètement tourné à
gauche. Cet air permet la combustion. En déplaçant la flèche « 4 » dans les différentes positions vers la droite on règle l' e ntrée de l'air.
Lorsque la flamme a bien démarrée, régler l'air entre les deux petites flammes (« 2 » et « 3 »), donc dans la position « 4 » pour obtenir la
puissance nominale, la petite flamme (« 3 ») pour avoir une combustion lente.
4
1
2
3
Le levier en position « 1 » a pour fonction d'apporter une grande quantité d'air primaire sous la plaque du foyer afin de permettre un
allumage rapide et efficace du feu.
Pour obtenir les meilleures performances du foyer, après l'avoir allumé et obtenu un lit de braise uniforme, placer le dispositif de réglage
de l'air sur la position « 4 ». Effectuer les recharges toutes les 40 minutes avec 3 bûches de 25 cm d'un poids total de 2,1 (voir le tableau
des données techniques).
AIR SECONDAIRE
Le réglage s' e ffectue avec le même levier que pour l'air primaire. L'air secondaire sort proportionnellement à l'air primaire selon un
équilibre pré-calculé que l'utilisateur ne peut jamais modifier sous peine de créer de mauvais réglages. Ceci évite toute combustion ex-
cessive. L'air secondaire est celui qui permet l'achèvement de la combustion et l'augmentation des rendements. Lorsqu'il est positionné
complètement à droite, la quantité d'air diminue dans la chambre de combustion qui ne contient donc qu'une quantité minimum d'air
primaire et secondaire.
Cette position est utilisée pour prolonger la combustion (par exemple de nuit ou bien lorsque personne n' e st à la maison) de façon à ce
que le foyer fermé fonctionne au minimum par combustion ; ceci permet d' é conomiser du combustible et de maintenir la flamme.
L'utilisation du bois humide ou traité dégage une quantité de fumée supérieure à la normale qui peut salir plus
rapidement la vitre. Les faibles performances du conduit de fumées peuvent elles-aussi nuire à la propreté de la vitre
vu que la fumée reste plus longtemps que la normale dans la chambre de combustion.
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