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7-MODES DE FONCTIONNEMENT
CONFIGURATION DU MODE DE FONCTIONNEMENT
IMPORTANT !
Il faut décider du système à adopter avant l'installation.
Le produit peut distribuer l'air chaud selon la méthode de la CONVECTION NATURELLE (COMFORT AIR VN) ou de la CONVECTION
FORCÉE (COMFORT AIR VF) en utilisant un kit de ventilation forcée.
IMPORTANT !
Dans les deux systèmes, le poseur doit enlever les bouchons partiels situés au-dessus du produit pour faciliter l' é change thermique et la
circulation de l'air.
Les bouchons partiels supérieurs (« C ») ont une forme circulaire de Ø100 et Ø150 et ils doivent être ouverts pour une diffusion correcte
de l'air chaud.
Pour détacher les bouchons partiels, utiliser une perceuse avec un foret de Ø4 mm (voir la figure).
Convection naturelle (COMFORT AIR VN)
En cas de ventilation naturelle, faire un raccordement avec l' e xtérieur pour l' e ntrée de l'air comburant et une buse pour l' e ntrée d'air frais
de ventilation à l'intérieur du revêtement.
Canaliser les deux sorties supérieures du produit pour l'air chaud.
Convection forcée (COMFORT AIR VF)
En cas d'adoption de ce système, acheter le Kit Comfort Basic Air ou le kit Comfort Air Slim en option et suivre les instructions fournies
avec chaque kit.
DISPOSITIONS POUR LA MISE À LA TERRE
En cas d'installation d'un appareil électrique, le conduit de fumée doit être connecté de manière sécurisée à un contact de terre, confor-
mément aux normes en vigueur.
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