S&P HXBR Serie Mode D'emploi page 5

Los aparatos marcados con este símbolo se consideran vá-
lidos para utilización en países con climas cálidos de hume-
dad uniforme según se especifi ca en la norma IEC 60721-2-1.
También se puede utilizar en otros países.
MOTORES ELÉCTRICOS
Para los ventiladores equipados con un motor estándar de mercado (no
S&P), el manual de instrucciones del motor se suministra con el ventilador
para consultas específi cas al motor.
Para la conexión eléctrica, seguir las indicaciones del esquema de conex-
iones indicado en las instrucciones o en la caja de bornes del motor.
La mayoría de los ventiladores S&P se suministran con prensa-estopas ad-
aptados a cables generalmente utilizados en las instalaciones eléctricas.
Sin embargo, si el instalador utiliza un cable necesitando un cambio de
prensa-estopa, S&P no suministra alternativa. El instalador es responsa-
ble de la buena colocación del cable y prensa-estopas con la aplicación y en
conformidad con los reglamentos del país.
Asegurarse que las protecciones térmicas están conectadas y operacion-
ales.
Asegurarse que el sistema es seguro en caso de corte de suministro eléc-
trico del ventilador. Asegurarse que no haya riesgo de sobrecalentamiento
de componentes (baterías eléctricas,...). Prever precauciones al arranque
del ventilador después de un corte de suministro eléctrico.
La mayoría de los motores están equipados con rodamientos engrasados
de por vida. Para los motores suministrados con engrasadores, seguir las
instrucciones indicadas en el manual del motor y en su placa de carac-
terísticas.
Atención: Nunca mesclar diferentes tipos de grasas.
Los motores conectados a un convertidor de frecuencia no tienen que
funcionar a una velocidad superior a la velocidad indicada en la placa
de características, ni a una velocidad inferior a 20% de esta velocidad de
placa sin hablar previamente con el fabricante. No obstante, el ventilador
en su conjunto no deberá operar por debajo del 40% de su velocidad nom-
inal (20Hz).
Si la longitud del cable eléctrico entre el convertidor y el motor es superi-
or a los 20 metros, añadir un fi ltro sinusoidal a la salida del convertidor.
Si la longitud del cable eléctrico entre el convertidor y el motor es su-
perior a los 50 metros, añadir un fi ltro EMC a la salida del convertidor.
MANTENIMIENTO, REPARACIONES
El mantenimiento y las reparaciones del producto tienen que ser efec-
tuados por personal competente y conforme a las normas locales e in-
ternacionales. Antes de manipular este aparato, asegurarse que está
desconectado de la red eléctrica aunque esté parado y que nadie pueda
ponerlo en marcha durante la intervención.
Es necesaria una inspección regular del aparato. La frecuencia de la mis-
ma, debe ser en función de las condiciones de trabajo para evitar la acu-
mulación de suciedad en hélices, rodetes, motores y rejillas que podría
entrañar riesgos y acortaría sensiblemente la vida del mismo.
El procedimiento de verifi cación debe ser función de las condiciones de uso.
En todos los trabajos de mantenimiento y reparación, deben seguirse las
normas de seguridad vigentes en cada país. En las operaciones de limpieza
tener mucha precaución de no desequilibrar la hélice o rodete.
Prestar más atención a los ruidos, vibraciones o temperaturas inusuales.
Si se detecta un problema, el ventilador tiene que parase inmediatamente
para determinar la causa.
El estado de las hélices o rodetes tiene que comprobarse regularmente a
fi n de evitar riesgos de desequilibrio y vibraciones.
RECAMBIOS
No empezar a trabajar hasta que los procedimientos de seguridad hayan
sido leídos, entendidos y activados correctamente.
Asegurarse que el personal es competente para el trabajo requerido, que
los recambios son correctos para la aplicación, que las herramientas y los
materiales utilizados son adecuados y sin peligro para el entorno.
Identifi car los componentes y las fi jaciones que se tienen que desmontar
así como su situación para volver a colocarlos en el mismo sitio.
Marcar los tornillos y los ajustes utilizados. Esto es importante en la fi ja-
ción del motor donde se utilizan alzadores/espaciadores para asegurar el
centrado de la hélice o rodete.
CAMBIO DE CORREAS (ver esquemas)
Antes de manipular este aparato, asegurarse que está desconectado de
la red eléctrica aunque esté parado y que nadie pueda ponerlo en marcha
durante la intervención.
Garantizar que las nuevas correas se corresponden con los datos de la
placa de características del ventilador. Si se han montado correas nuevas,
comprobar que se han sustituido todas las correas por un nuevo juego del
mismo proveedor. No reutilizar nunca las correas.
Marcar la posición y reducir la tensión de la correa ajustando los carriles
deslizantes del motor o el tornillo de ajuste. Retirar todas las correas,
montar correas nuevas y ajustar los carriles de deslizamiento del motor o
el tornillo de ajuste para asegurar que la tensión de la correa es correcta.
Comprobar la alineación. Comprobar que la distancia de funcionamiento
mínima es de 2mm.
INSTALACIÓN CORRECTA
Los ventiladores son diseñados y probados para conectarse a una red de
conductos que limita los efectos desfavorables debido a una instalación
inadecuada. Los ventiladores tienen que instalarse de tal manera que la
entrada de aire quede bien dimensionada y no obstruida, y que el fl ujo de
aire a la descarga no sea excesivamente turbulento. Todas las turbulen-
cias afectan de manera negativa a las prestaciones del ventilador.
PUESTA FUERA DE SERVICIO Y RECICLAJE
El desmantelamiento y reciclaje se deben realizar por personal cualifi cado
y en cumplimiento de las normas locales e internacionales.
Desconectar el ventilador de la red de alimentación así como todo el equi-
po eléctrico asociado asegurándose que nadie pueda ponerlo en marcha
durante la operación.
Separar el ventilador de la red de conductos de ventilación y proteger las
aberturas para evitar la entrada de suciedad u otros materiales.
Desmontar y eliminar las piezas a reemplazar de acuerdo a las normas
nacionales e internacionales vigentes.
La normativa CEE y el compromiso que debemos adquirir en
futuras generaciones nos obligan al reciclado de materiales; le
rogamos que no olvide depositar todos los elementos sobrantes
del embalaje en los correspondientes contenedores de recicla-
je. Si su aparato, además, está etiquetado con este símbolo, no
olvide llevar el aparato sustituido al Gestor de Residuos más
próximo.
El ventilador está principalmente formado por acero, cobre, ferrita, alumi-
nio y plástico. Los componentes deberán separarse para su reciclado en
las categorías siguientes:
• Acero y hierro
• Aluminio
• Metales no férricos
• Plásticos
• Materiales aislantes
• Cables
• Chatarra electrónica
Para aclarar cualquier duda con respecto a los productos S&P diríjase a la
Red de Servicios Post Venta si es en territorio español o a su distribuidor
habitual en el resto del mundo. Para su localización y para obtener la
declaración de conformidad u otro documento de la CE, consultar la página
WEB www.solerpalau.com
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