• Уверете се, че съоръжението е правилно окомплектовано и няма ни-
какви повреди.
• Уверете се, че инсталацията и зоната на монтаж, са
• безопасни, захранете вентилатора и стартирайте двигателя. Прове-
рете дали посоката на въртене и посоката на въздушния поток са
правилни, че токът не надвишава данните на табелката на вентила-
тора.След два часа работа проверете дали всички приспособления
са стегнати и коригирайте, ако е необходимо.
Този уред се счита за подходящ за употреба в страни, които
имат обичайно горещ и влажен климат, както е посочено в
IEC 60721-2-1. Може да се използва и в други страни.
ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ДВИГАТЕЛИ
За вентилаторите, които са произведени от S&P с двигатели на под-
доставчици, инструкциите за двигателя са поставени в опаковката на
изделието за допълнително съдействие на инсталатора. Обърнете
внимание на тези допълнителни указания. Електрическите връзки се
извършват съгласно диаграмата на свързване в инструкциите за дви-
гателя и/или вътрешната клемна кутия на двигателя.
Много от вентилаторите S&P са снабдени с кабелно уплътнение за
типично свързване на електрически кабели, за по-лесно инстали-
ране. Въпреки това, ако инсталаторът използва кабел, изискващ
различно кабелно уплътнение, това трябва да бъде набавено от
инсталатора, S&P не предлага алтернатива. Инсталаторът е длъ-
жен да гарантира, че кабелът и кабелното уплътнение са подходя-
щи и безопасни за употреба съгласно националните разпоредби.
Уверете се, че работата на системата е безопасна в случай на прекъс-
ване на захранването. Ако вентилацията е спряна поради прекъсване
на захранването, трябва да осигурите недопускане на прекомерна тем-
пература (електрически нагревател). Обърнете специално внимание,
когато рестартирате вентилатора след прекъсване на захранването.
Повечето двигатели се доставят с постоянно смазвани или запечатани
лагери и не изискват последващо смазване. Ако обаче са доставени
двигатели, изискващи последващо смазване, следвайте съветите на
инструкцията за експлоатация на двигателя и фабричната табелка.
Предупреждение: Не смесвайте различни видове грес.
Двигателите с регулиране на скоростта чрез честотен инвертор (VSD)
BG
не трябва да работят над оборотите на табелката. При общи прило-
жения, Въпреки това, вентилаторът не трябва да работи под 40% от
номиналните си обороти (20 Hz) и никога по-малко от 20% от оборо-
тите на табелката, без да се прави позоваване на производителя, тъй
като това може да повреди двигателя.
Ако използвате кабел, който е по-дълъг от 20 метра между задвиж-
ването и мотора, добавете изходящ синусоидален филтър.
Ако използвате кабел, който е по-дълъг от 50 метра между устрой-
ството и мотора, добавете изходен EMC филтър.
ПОДДРЪЖКА, РЕМОНТИ
Поддръжката/ремонтите трябва да се извършват от компетентен
персонал и в съответствие с приложимите международни, нацио-
нални и местни разпоредби. Вентилаторът трябва да бъде електри-
чески изолиран и заключен преди да започне работа.
Вентилаторното оборудване трябва да се почиства редовно, в зависи-
мост от натоварването и приложението, минимум веднъж на 6 месеца.
Вентилаторното оборудване за прахообразни приложения изисква
по-често почистване, за да се осигури безопасна работа. Почистване-
то трябва да включва всички области, където може да се натрупа прах
във вентилационното оборудване.
Специално внимание трябва да се обърне на всякакви необичайни
звуци, вибрации или температура. Ако се установят проблеми, вен-
тилаторът трябва да бъде спрян незабавно и да бъде инспектиран.
Работното колело и лопатките трябва редовно да се проверяват за
повреди, които могат да причинят дисбаланс в движещите се части.
ПОДМЯНА НА ЧАСТИ
Не започвайте да работите, докато не се прочетат, разберат и спаз-
ват правилно процедурите за безопасност.
Уверете се, че персоналът е компетентен за необходимата работа, ре-
зервните части са правилни за приложението, инструментите и мате-
риалите, които ще се използват, са на разположение и са безопасни
за околната среда.
Идентифицирайте компонентите, болтовете, фиксиращите елементи,
които трябва да бъдат свалени и идентифицирайте местоположение-
то, за да се гарантира, че няма да бъде допусната грешка при сгло-
бяване. Това може да стане чрез маркиране с номер/буква/цвят за
закрепване на болтовете и свързаните с тях разделителни материали.
32
Това е особено важно при закрепване на двигателя към опорите, зак-
репването на вала на работното колело, където се използва подложка
за регулиране на централната линия на вала на двигателя и оттам на
крайното положение на работното колело.
СМЯНА НА РЕМЪЦИ (вижте чертежите)
Вентилаторното оборудване трябва да бъде електрически изолира-
но и обезопасено преди започване на работа.
Състоянието на задвижващите ремъци трябва редовно да се проверя-
ва, за да се избегне приплъзване, пропускане или прекомерен опън
върху движещите се части.
Уверете се, че новите ремъци съответстват на данните на табелката
на вентилатора. При монтаж на нови ремъци, уверете се че всички те
са сменени с нов, съвпадащ комплект от същия доставчик. Никога не
използвайте употребявани ремъци.
Намалете опъна на ремъците чрез регулиране на плъзгащите шини на
двигателя и винтовете, отстранете старите ремъци и поставете всички
нови ремъци, регулирайте винтовете на релсите на двигателя, за да се
гарантира че ремъците са правилно напрегнати.
Ролките трябва да бъдат правилно подравнени, стриктно спазвайки
перпендикулярността на съответните им оси.
Проверете междината между въртящите се и неподвижни части –
трябвя да е минимум 2 мм.
ДОБРА ПРАКТИКА, ДОБРА/ЛОША ИНСТАЛАЦИЯ
Вентилаторите са конструирани и тествани според стандартите на
каналите. По този начин те трябва да бъдат инсталирани правилно,
без никакъв неблагоприятен инсталационен ефект. Обикновено вен-
тилаторите трябва да бъдат монтирани така, че входящият въздух да
е чист, свободен, без турбулентност и изхвърлянето да не възпре-
пятства въздушния поток, тъй като въздушната турбуленция оказва
неблагоприятно въздействие върху работата на перката.
ИЗВЕЖДАНЕ ОТ УПОТРЕБА И РЕЦИКЛИРАНЕ
Изхвърлянето трябва да се извърши от компетентен персонал и в съ-
ответствие с приложимите международни, национални и местни раз-
поредби.
Изолирайте вентилаторното оборудване и свързаното с него електри-
ческо оборудване и го заключете. Отстранете електрическите връзки.
Демонтирайте вентилаторното оборудване от тръбните връзки и опа-
ковайте с пластмасово фолио, за да предотвратите излагането на ос-
татъчен материал във вентилационното оборудване и замърсяване на
тръбопроводите.
Демонтирайте и изхвърлете в съответствие с приложимите национал-
ни и международни закони и разпоредби тези части, чийто срок на
експлоатация е изтекъл.
Съгласно Директивата на ЕС и нашата отговорност за бъдещите по-
коления, ние сме длъжни да рециклираме всички материали, които
можем. Затова, моля, депонирайте всички отпадъчни материали и
опаковки в техните съответни контейнери за оползотворяване или
предайте подменените изделия в най-близкия пункт за рециклиране
на този вид отпадъчен продукт.
Европейското законодателство и нашата ангажираност към
бъдещите поколения, изискват от нас да рециклираме отпа-
дъчните материали. Моля не забравяйте да изхвърлите всич-
ки опаковъчни материали в контейнери за рециклиране. Ако
видите този символ, при подмяна на изделието с ново, моля
да занесете излязлото от употреба електрическо и електрон-
но оборудване в най-близкия център за събиране.
Вентилаторите са произведени предимно от стомана, мед, алуминий и
пластмаса. Тези компоненти трябва да се рециклират в следните ка-
тегории:
• Стомана
• Алуминий
• Цветни метали
• Пластмаса
• Изолационни материали
• Кабели
• Електронен скрап
За да изясните каквито и да е въпроси относно продуктите на
S&P, обърнете се към местния дистрибутор – „ТАНГРА-АВ" ООД –
www.tangra.bg