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• Offre davantage de frein moteur dans la stratégie de passage des
rapports de la boîte de vitesses automatique, laquelle réagit aux
signaux d'entrée du véhicule, par exemple, à l'accélération du
véhicule, à l'accélérateur, à la pédale de frein et à la vitesse du
véhicule.
• Permet de sélectionner les rapports qui offrent le degré de frein
moteur souhaité en fonction des signaux d'entrée mentionnés
précédemment. Le régime du moteur augmente lorsque le frein
moteur ralentit le véhicule.
Les fonctions d'annulation de la surmultipliée et d'assistance en côte
assurent une sélection optimale des rapports en conduite dans les
régions montagneuses. Lorsque vous quittez les régions montagneuses, il
est recommandé de reprendre le mode de surmultipliée pour optimiser la
consommation de carburant et le fonctionnement de la boîte de vitesses.
Pour retourner au mode de surmultipliée, appuyez de nouveau sur le
contacteur du levier sélecteur.
• Le témoin O/D OFF (annulation de la surmultipliée) est éteint au
tableau de bord.
• La boîte de vitesses fonctionnera du premier au sixième rapport.
Le retour au mode de surmultipliée s'effectue automatiquement chaque
fois que le contact est coupé.
Basse vitesse (L)
• Assure un frein moteur maximal.
• Rétrograde au rapport le plus bas pour la vitesse du véhicule actuelle
et autorise l'engagement du premier rapport lorsque le véhicule
ralentit.
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou dans la neige
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou dans la neige, il est possible de
le dégager en passant successivement en marche avant et en marche
arrière pour effectuer un mouvement de va-et-vient uniforme tout en
effectuant un arrêt entre chaque déplacement. Appuyez légèrement sur
la pédale d'accélérateur dans chaque rapport.
N'utilisez pas cette méthode de va-et-vient si le moteur n'a pas
atteint sa température normale de fonctionnement, car la boîte
de vitesses pourrait alors être endommagée.
Ne continuez pas cette manœuvre pendant plus d'une minute, car
la boîte de vitesses et les pneus risqueraient d'être endommagés
et le moteur pourrait surchauffer.
2010 MKX (mkx)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Conduite
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