ATTENTION : Assurez-vous que l'aéronef est complètement immobilisé au
sol. Si la sécurité-défaut n'est pas configurée correctement, l'aéronef peut
avancer à gaz médians ou pleins gaz. Retirez toujours les hélices ou débrayez les
moteurs des systèmes d'entraînement lors du test de la sécurité-défaut sur les
systèmes électriques.
REMARQUE : Les fonctions de sécurité-défaut varient en fonction du récepteur.
Consultez toujours le manuel d'utilisation du récepteur pour connaître les
fonctions de sécurité-défaut. Avant de vol, confirmez TOUJOURS que la sécurité-
défaut fonctionne de la manière prévue.
TEST DE LA SÉCURITÉ INTÉGRÉE