français
15.2
Positions du volet de starter
Volet de starter fermé l – pour la mise en route
du moteur
– Sur le moteur froid
– Si, après la mise en route, le moteur cale à
l'accélération
– Si le réservoir a été complètement vidé (panne
sèche)
Volet de starter ouvert j – pour la mise en
route du moteur
– Si le moteur est chaud (dès que le moteur a
tourné pendant une minute environ)
– Après le premier coup d'allumage
– Après la ventilation de la chambre de combus‐
tion, si le moteur avait été noyé
15.3
Positionnement du levier de
commande universel
Pour déplacer le levier de commande universel
de la position de marche normale F vers la posi‐
tion de démarrage n, enfoncer simultanément
le blocage de gâchette d'accélérateur et la
gâchette d'accélérateur et les maintenir enfoncés
– placer ensuite le levier de commande universel
dans la position requise.
Lorsqu'on enfonce le blocage de gâchette d'ac‐
célérateur en donnant simultanément une impul‐
sion sur la gâchette d'accélérateur, le levier de
commande universel quitte la position de démar‐
rage n et passe en position de marche nor‐
male F.
Pour arrêter le moteur, placer le levier universel
en position d'arrêt 0.
15.4
Pompe d'amorçage manuelle
Il faut actionner le soufflet de la pompe d'amor‐
çage manuelle :
– Au premier démarrage
– Si le réservoir a été complètement vidé (panne
sèche)
20
15 Mise en route / arrêt du moteur
15.5
Maintien de la tronçonneuse
► Poser la tronçonneuse sur le sol, dans une
position sûre – se tenir dans une position sta‐
ble – la chaîne ne doit toucher ni le sol, ni un
objet quelconque.
► Empoigner fermement la poignée de com‐
mande de la tronçonneuse avec la main
droite.
► Appuyer le genou droit sur le couvercle du
carter de carburateur.
15.6
Lancement
► De la main gauche, tirer lentement la poignée
du lanceur jusqu'au premier point dur, puis
tirer vigoureusement d'un coup sec – tout en
poussant la poignée de commande vers le bas
– ne pas sortir le câble sur toute sa longueur –
il risquerait de casser ! Ne pas lâcher la poi‐
gnée de lancement – elle reviendrait brusque‐
ment en arrière – mais la guider à la main
dans le sens opposé à la traction, à la verti‐
cale, de telle sorte que le câble de lancement
s'embobine correctement.
15.7
Démarrage de la tronçonneuse
AVERTISSEMENT
Aucune autre personne ne doit se trouver dans
le rayon d'action de la tronçonneuse.
► Enfoncer au moins 9 fois le soufflet de la
pompe d'amorçage manuelle – même si le
soufflet est encore rempli de carburant.
0458-508-0221-B