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Pour protéger ce système de refroidissement,
le pourcentage d'additif doit toujours être
d'au moins 40 %, même lorsque le climat est
chaud et que la protection antigel n'est pas
nécessaire.
Si, pour des raisons climatiques, une protec-
tion supplémentaire est nécessaire, il est
possible d'augmenter la proportion d'addi-
tifs, mais seulement jusqu'à 60 % ; au-delà,
la protection antigel diminuerait et cela en-
traverait le refroidissement.
Pour faire l'appoint du liquide de refroidisse-
ment, il est nécessaire d'utiliser un mélange
d'eau distillée et d'au moins 40 % d'additif
G13 ou G12 plus-plus (TL-VW 774 G) (tous
deux de couleur violette) afin d'assurer une
protection anticorrosion optimale
chapitre Contrôler le niveau de liquide de re-
froidissement et faire l'appoint à la
page
210. Le mélange de G13 avec les liqui-
des de refroidissement du moteur G12 plus
(TL-VW 774 F), G12 (couleur rouge) ou G11
(couleur bleu vert) entrave la protection anti-
corrosion. C'est pourquoi nous vous recom-
›››
mandons de l'éviter
ler le niveau de liquide de refroidissement et
faire l'appoint à la page
›››
au chapitre Contrôler le niveau de li-
quide de refroidissement et faire l'appoint
à la page 209
›››
page 208
34
Liquide de frein
Fig. 43
réservoir du liquide de frein.
Le réservoir de liquide de frein se trouve
dans le compartiment-moteur.
›››
au
Il doit se situer entre les repères et .
S'il descend sous , faites appel à un Servi-
ce Technique.
au chapitre Contrô-
210.
Points essentiels
Compartiment-moteur : bouchon du
›››
au chapitre Vérification du niveau
de liquide de frein à la page 211
›››
page 211
Lave-glace
Fig. 44
Dans le compartiment moteur : bou-
chon du réservoir de liquide lave-glace.
Le réservoir de liquide lave-glace se trouve
dans le compartiment-moteur.
Pour remettre à niveau, mélangez de l'eau
avec un produit recommandé par SEAT.
En cas de basses températures, ajoutez un
antigel pour lave-glace.
›››
au chapitre Vérifier et faire l'appoint
du liquide du réservoir du lave-glace à la
page 212
›››
page 212
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