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Desserrer les boulons de la roue
Fig. 53
Changement de roue : desserrez les
boulons de la roue.
Changement de roue : valve du pneu
Fig. 54
et emplacement du boulon antivol de la
1
roue
.
2
●
Utilisez uniquement la clé démonte-roue
fournie avec le véhicule pour desserrer les
boulons de la roue.
40
Points essentiels
●
Desserrez d'environ un tour les boulons de
roue tant que le véhicule n'est pas soulevé
avec le cric.
●
Si vous ne parvenez pas à desserrer un
boulon de roue, vous pouvez appuyer douce-
ment avec le pied sur l'extrémité de la clé dé-
monte-roue. Pendant cette opération, s'ap-
puyer sur le véhicule et veiller à être bien
d'aplomb.
Desserrage des boulons de roue
●
Placez la clé démonte-roue jusqu'en butée
›››
fig.
53.
sur le boulon de roue
●
Tenez la clé démonte-roue par son extrémi-
té et faites tourner le boulon d'environ un
tour dans le sens contraire à celui des aiguil-
›››
les d'une montre
.
Desserrage des boulons antivol de roue
Sur des roues avec enjoliveur intégral, le
boulon antivol de la roue doit être vissé dans
›››
fig. 54
la position
. Sinon vous ne pour-
2
rez pas monter l'enjoliveur intégral.
●
Prenez dans l'outillage de bord l'adapta-
teur pour boulons antivol de roue.
●
Enfoncez l'adaptateur jusqu'en butée sur le
›››
boulon antivol de roue
fig.
54.
●
Encastrez complètement la clé démonte-
roue dans l'adaptateur.
●
Tenez la clé démonte-roue par son extrémi-
té et faites tourner le boulon d'environ un
tour dans le sens contraire à celui des aiguil-
›››
les d'une montre
.
Informations importantes sur les boulons de
roue
Les jantes et les boulons de roue ont été con-
çus pour être montés dans la combinaison
préparée en usine. C'est pourquoi, lors de
tout remplacement de jantes, des boulons
correspondants de longueur adéquate et en
forme de calotte doivent être utilisés. L'ajus-
tement correct des roues et le bon fonction-
nement du système de freinage en dépen-
dent.
Dans certaines circonstances, vous ne pour-
rez pas utiliser des boulons de véhicules du
même modèle.
Couple de serrage des boulons de la roue
Pour les jantes en acier et en alliage léger, le
couple de serrage prescrit des boulons de
roue est de 110 Nm. Après avoir changé une
roue, faites immédiatement vérifier le couple
de serrage des boulons de la roue à l'aide
d'une clé dynamométrique fiable.
Si les boulons de la roue sont oxydés et qu'il
est difficile de les visser, il faut les remplacer
et nettoyer les filetages avant de vérifier le
couple de serrage.
Ne graissez ni ne lubrifiez jamais les boulons
des roues ni les filetages des moyeux de la
roue. Même s'ils sont serrés au couple
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