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Tournez la clé de contact en position
clé revient automatiquement en position
N'accélérez pas.
Système Start-Stop*
Lorsque vous vous arrêtez puis que vous re-
lâchez l'embrayage, le système Start-Stop*
coupe le moteur. Le contact d'allumage reste
activé.
›››
au chapitre Mettre le contact et dé-
marrer le moteur à la page 145
›››
page 145
Feux et visibilité
Commande d'éclairage
Planche de bord : commande des
Fig. 29
feux.
Points essentiels
. La
Tournez l'interrupteur dans la position dési-
3
›››
.
rée
fig.
29.
2
Sym-
Contact d'alluma-
bole
ge coupé
Feux antibrouillard,
feux de croisement et
feux de position
éteints.
L'éclairage d'orienta-
tion « Coming Ho-
me » et « Leaving Ho-
me » peut être allu-
mé.
Feux de position allumés.
Feux de croisement
éteints
Feux antibrouillard : tirez la commande
jusqu'au premier cran à partir des positions
, ou .
Feux arrière antibrouillard : tirez la com-
mande des feux jusqu'en butée, à partir des
positions , ou .
Déconnecter les feux antibrouillard : poussez
la commande ou tournez-la en position .
›››
au chapitre Activation et désactiva-
tion de l'éclairage à la page 111
›››
page 111
Levier des clignotants et des feux de
route
Contact d'allu-
mage mis
Feux éteints ou feux
de jour allumés.
Allumage automati-
que des feux de
croisement et des
feux de jour.
Fig. 30
Levier des clignotants et des feux de
route en position initiale.
Déplacez le levier dans la position souhai-
Feux de croisement
allumés.
tée :
Clignotant droit : feux de stationnement
1
droits (contact d'allumage coupé).
Clignotant gauche : feux de stationne-
2
ment gauches (contact d'allumage cou-
pé).
Feux de route allumés : témoin allumé
3
sur le combiné d'instruments.
Appel de phares : allumé en appuyant sur
4
le levier. Témoin allumé.
Levier dans la position de base pour désacti-
ver la fonction correspondante.
»
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