Identification Du Compresseur; Declaration De Conformite; Description Du Compresseur - Beta 1550/1 Mode D'emploi

MODE D'EMPLOI

1.3 IDENTIFICATION DU COMPRESSEUR

Le compresseur est identifié par la plaque signalétique suivante:
Pour toute communication à adresser à votre revendeur, reportez toujours le numéro
de matricule et l'année de fabrication de la machine.
NOTICE
IL EST STRICTEMENT INTERDIT D'ENLEVER ET/OU DE MODIFIER LA PLAQUE
SIGNALETIQUE ET LES DONNEES QUI Y SONT REPORTEES.
1.4 DECLARATION DE CONFORMITE UE
Ce produit porte le marquage CE indiquant sa conformité aux directives
européennes de référence.

1.5 DESCRIPTION DU COMPRESSEUR

Le compresseur pneumatique pour ressorts d'amortisseurs 1550/1 est un appareil
universel pour la dépose et la pose d'amortisseurs automobiles de type MacPherson
ou équivalents.
Simple à utiliser, il assure la compression du ressort et la dépose ou la pose du
plateau de tenue pour le remplacement de la cartouche déchargée.
Le compresseur 1550/1 est muni d'un cylindre pneumatique fixé à la structure dont
l'extension ou la compression, assure la fermeture ou la détente du ressort de
l'amortisseur.
Attention:
Il est interdit d'utiliser le compresseur pneumatique dans des conditions
d'utilisation autres que celles indiquées dans le présent manuel.
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1550/1
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– Die Haltekrallen-Arme senken und dazu das Steuerpedal betätigen, um den
gewünschten Punkt zu erreichen.
– Die Armen für die Stoßdämpferfedern einander annähern; die Armen an der ersten
Nutzwindung ansetzen (Foto 5);
ACHTUNG
Überprüfen, dass die Armen korrekt
platziert sind, indem man sicherstellt,
dass die Feder von den Armen gut
festgehalten wird (Foto 6);
Die Schutzvorrichtung senken (Foto 7)!
– Das Steuerpedal betätigen, um die Feder zu spannen, bis die Befestigungsmutter
am Federteller gelockert werden kann.
– Dann das Spannen der Feder schrittweise fortsetzen, bis der obere Federteller frei
ist (Foto 8).
GEBRAUCHSANWEISUNG
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