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freinage. Arrêtez le moteur, retirez la clé et
débranchez la bougie.
Contrôle des lames
1. Examinez le tranchant des lames (Figure 35).
Si elles ne sont pas tranchantes ou si elles
présentent des indentations, déposez et affûtez
les lames (voir Affûtage des lames).
2. Inspectez les lames, surtout la partie incurvée
(Figure 35). Remplacez immédiatement toute
lame endommagée, usée ou qui présente une
entaille (repère 3 de la Figure 35).
Figure 35
1. Tranchant
2. Partie incurvée
Détection des lames faussées
1. Tournez les lames dans le sens longitudinal
(Figure 36). Mesurez la distance entre la
surface plane et le tranchant (position 1.5) des
lames (Figure 36) et notez cette valeur.
A
Figure 36
2. Tournez les lames pour faire passer les pointes
qui sont à l'arrière à l'avant.
3. Mesurez la distance entre la surface plane et le
tranchant des lames, au même endroit qu'au
point 1. Les mesures obtenues aux points 1 et
3. Usure/formation d'une
entaille
A
A
G005277
2 ne doivent pas différer de plus de 3 mm. Si
la différence est supérieure à 3 mm, la lame est
faussée et doit être remplacée (voir Dépose des
lames et Pose des lames).
Une lame faussée ou endommagée
risque de se briser et de projeter le
morceau cassé dans votre direction ou
celle de personnes à proximité, pouvant
ainsi causer des blessures graves, voire
mortelles.
• Remplacez toujours une lame faussée
ou endommagée par une neuve.
• Ne créez jamais d'indentations dans
les bords ou à la surface des lames,
par exemple en les limant.
Dépose des lames
Remplacez les lames si elles ont heurté un obstacle,
et si elles sont déséquilibrées ou faussées. Pour
garantir le meilleur rendement et le maximum de
sécurité, utilisez toujours des lames Toro d'origine.
Les lames d'autres constructeurs peuvent entraîner
la non-conformité aux normes de sécurité.
Tenez la lame à son extrémité avec un chiffon
ou un gant épais. Enlevez de l'axe, le boulon, la
rondelle bombée, le renfort et la lame (Figure 37).
Figure 37
1. Partie incurvée de la lame
2. Lame
3. Rondelle bombée
Aiguisage des lames
1. Au moyen d'une lime, aiguisez les tranchants
aux deux extrémités de la lame (Figure 38) en
veillant à conserver l'angle de coupe d'origine.
Limez la même quantité de métal sur chacun
35
4. Boulon de lame
5. Renfort de lame
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