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Figure 25
1. Jauge d'huile
2. Goulot de remplissage
5. Remettez la jauge dans le tube sans la visser.
Sortez la jauge et examinez l'extrémité. Si le
niveau est bas, versez lentement une quantité
d'huile suffisante dans l'orifice de remplissage
pour amener le niveau au repère du plein
(FULL), sans le dépasser.
Important: Ne remplissez pas
excessivement le carter sous peine
d'endommager le moteur.
6. Insérez et vissez la jauge complètement dans
le tube.
Vidange et changement d'huile
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il soit chaud. Cela permet de
réchauffer l'huile, qui s'écoule alors plus
facilement.
2. Garez la machine avec le côté de la vidange
légèrement plus bas que l'autre côté, pour
pouvoir évacuer toute l'huile.
3. Placez la commande des lames en position
désengagée et serrez le frein de stationnement.
4. Avant de quitter la position de conduite,
coupez le moteur, retirez la clé de contact et
attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles.
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3
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3. Extrémité de la jauge
Les composants sont très chauds si le
moteur vient de tourner. Vous risquez
de vous brûler sur contact avec les
composants chauds.
Laissez refroidir la machine avant
tout entretien ou avant de toucher les
composants situés sous le capot.
5. Nettoyez la surface autour du bouchon de
vidange sur le châssis de la machine. Placez
un bac de vidange sous la machine, juste sous
l'orifice de vidange du châssis, comme illustré
à la (Figure 26).
6. Enlevez le bouchon de vidange d'huile
(Figure 26). Enlevez le bouchon de
remplissage/la jauge (Figure 26).
7. Quand toute l'huile s'est écoulée, replacez
le bouchon de vidange. Essuyez l'excédent
d'huile sur le châssis (Figure 26).
Note: Débarrassez-vous de l'huile usagée
dans un centre de recyclage agréé.
8. Versez avec précaution environ 80% de la
quantité d'huile spécifiée dans le goulot de
remplissage (Figure 26) (voir Vidange de l'huile
moteur et remplacement du filtre).
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Figure 26
1. Bouchon de vidange
d'huile
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2. Bac de vidange
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