GEBRAUCHSNORMEN
Vorsichtsmaßnahmen in der Einfahrzeit
Max. Drehzahl (Abb. 20)
Drehzahl, die in der Einfahrzeit und im normalen Einsatz
eingehalten werden muss:
1) bis 1000 km;
2) ab 1000 bis 2500 km;
3) nach 2500 km.
D
28
-1
MIN
x1000
Abb. 20
Bis 1000 km
Während der ersten 1000 km muss der Drehzahlmesser
besonders aufmerksam beobachtet werden. Folgende
Geschwindigkeiten dürfen nicht überschritten werden:
5500÷6000 min
-1
.
Während der ersten Betriebsstunden des Motorrads die
Belastung und den Drehzahlbereich des Motors ständig
variieren, dabei jedoch immer unter der vorge-schriebenen
Drehzahlgrenze bleiben.
Hierzu eignen sich besonders kurvenreiche Strecken und
auch Straßen in hügeligem Gelände, wo Motor, Bremse
und Radfederungen wirksam eingefahren werden können.
Auf den ersten 100 km müssen die Bremsen behutsam
betätigt und plötzliche oder längere Bremsvorgänge
vermieden werden. Dies ermöglicht ein korrektes
Einschleifen des Reibungsmaterials der Bremsbeläge.
Um ein einwandfreies, gegenseitiges Anpassen aller
mechanischen, sich in Bewegung befindlichen Teile zu
ermöglichen und insbesondere um die Funktionsdauer der
wichtigsten Motorteile nicht vorzeitig zu beeinflussen, wird
empfohlen, nicht zu abrupt zu beschleunigen und den
Motor nicht zu lange in erhöhter Drehzahl, besonders nicht
an Steigungen, zu halten.
Darüber hinaus wird empfohlen, die Antriebskette öfters zu
kontrollieren und, falls erforderlich, zu schmieren.
Von 1000 bis 2500 km
Nun kann man dem Motor bereits höhere Leistungen
abverlangen. Folgende Drehzahlen dürfen jedoch noch
nicht überschritten werden:
7000 min
-1
.