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CONSEILS DE MISE EN SERVICE
Infos
Noter que l'utilisation du véhicule peut gêner d'autres personnes en cas de bruit excessif.
S'assurer que les travaux de « Contrôle à la livraison du véhicule » ont bien été effectués par un atelier KTM agréé.
Le certificat de livraison et le carnet d'entretien sont délivrés à la remise du véhicule.
Avant la première utilisation, lire attentivement et intégralement le manuel d'utilisation.
Se familiariser avec les éléments de commande.
Régler la position de base du levier d'embrayage. (
Régler la position de base du levier de frein à main. (
Régler la position de base de la pédale de frein arrière.
Tester et se familiariser avec le maniement et les réactions du véhicule sur un parking approprié avant d'entreprendre un long trajet.
En guise de test et pour se familiariser avec la moto, rouler dans un premier temps à vitesse réduite debout sur les repose-pied.
Toujours tenir le guidon à deux mains et laisser les pieds sur les repose-pieds.
Ne pas modifier le véhicule et n'utiliser que des pièces homologuées par KTM.
Infos
Les pièces d'autres constructeurs risquent d'altérer la sécurité de fonctionnement du véhicule.
Roder le moteur.
Rodage du moteur
Pendant la période de rodage, ne pas dépasser le nombre de tours et la puissance spécifiés pour le moteur.
Indications prescrites
Régime moteur maximal
Pendant les premiers: 1.000 km (621,4 mi)
Après les premiers: 1.000 km (621,4 mi)
p. 133)
p. 80)
x
(
p. 90)
6.000 1/min
7.800 1/min
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