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Nota : Si le niveau d'huile est inférieur à la
plage minimale, ne conduisez pas votre
véhicule. La boîte de vitesses peut être
endommagée si le niveau est insuffisant.
Niveau d'huile correct
Si le niveau d'huile est dans la zone
hachurée (entre les points A et B),
n'ajoutez pas d'huile.
Niveau d'huile trop élevé
Si le niveau d'huile est au-dessus de la
plage maximale (au-dessus du point B), il
faudra peut-être en enlever. Un niveau
d'huile excessif peut être causé par une
surchauffe du moteur. Si vous avez conduit
votre véhicule à vitesse élevée, tracté une
remorque ou effectué un trajet urbain par
temps chaud, laissez votre véhicule
refroidir pendant au moins 30 minutes
avant de vérifier une nouvelle fois le niveau.
Nota : La boîte de vitesses peut être
endommagée si son niveau d'huile est
excessif.
Ajout d'huile de boîte de vitesses*
1.
Tournez le bouchon d'huile de boîte de
vitesses automatique dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
2. Retirez le bouchon et la jauge et
essuyez cette dernière avec un chiffon
propre et non pelucheux.
3. Ajoutez de l'huile conforme aux
exigences de Ford. Voir Capacités et
spécifications (page 388). Versez
l'huile directement dans le puits de
jauge d'huile de boîte de vitesses
automatique.
4. Réinsérez le bouchon et la jauge, puis
retirez-les de nouveau pour vérifier le
niveau d'huile.
5. Vérifiez que le niveau d'huile se situe
entre les repères MIN et MAX.
Fusion (CC7) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201905, First-Printing
Entretien
6. Remettez en place le bouchon et la
jauge d'huile de boîte de vitesses
automatique. Tournez dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à
ressentir une forte résistance.
*
Véhicules avec turbocompresseur de
2,7 L
AVERTISSEMENT: Ne démarrez
pas le moteur lorsque le filtre à air est
déposé. Ceci pourrait causer des
dommages qui ne sont pas couverts par
la garantie de votre véhicule, et peut
entraîner des blessures graves.
x2
*
E190367
1.
Déposez les deux boulons de fixation
du filtre à air.
2. Soulevez le filtre à air pour l'extraire
des pions de positionnement.
308
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