Le bouton droit du tableau de commande est utilisé
pour diriger l'air dans le véhicule. Des modes
intermédiaires sont disponibles en déplaçant le bouton
de commande droit entre les modes avec symboles.
Le mode intermédiaire est la combinaison des
deux modes entre lesquels la commande est placée.
Tourner le bouton de droite pour sélectionner l'un
des modes suivants :
H
(ventilation): Ce mode dirige l'air dans les
bouches d'aération du tableau de bord.
\
(deux niveaux): Ce réglage dirige la moitié de l'air
par les volets d'aération du tableau de bord. Le reste
est dirigé vers les volets d'aération du plancher, vers le
dégivreur et les volets d'aération de glaces latérales.
L'air frais est dirigé vers les sorties supérieures tandis
que l'air réchauffé est dirigé vers les sorties de plancher.
[
(plancher): Ce mode dirige l'air vers les volets
d'aération du plancher, les volets d'aération des glaces
latérales et le dégivreur. La recirculation n'est pas
possible dans ce mode.
Désembuage et dégivrage
La présence de buée sur la surface intérieure des glaces
est due à un taux d'humidité élevé avec condensation
sur le verre froid. Cette condition peut être minimisée
si vous utilisez le système de régulation de température
de façon judicieuse. Votre système est muni de
deux réglages pour désembuer ou dégivrer les glaces
avant et latérales. Utiliser le mode de désembuage pour
faire disparaître la buée ou l'humidité des glaces et
réchauffer les passagers. Utiliser le mode de dégivrage
pour faire disparaître la buée ou le givre du pare-brise
plus rapidement. Pour obtenir de meilleurs résultats,
enlever la neige et la glace du pare-brise avant le
dégivrage.
/
(plancher/désembuage): Ce mode permet de
diriger l'air vers les bouches d'aération du pare-brise,
des glaces latérales et du plancher. Lorsque ce mode
est sélectionné, le système fait fonctionner le système
de climatisation, à moins que la température de l'air
extérieur soit proche ou au-dessous de zéro. La fonction
de recirculation n'est pas disponible dans ce mode.
0
(dégivrage): Ce mode permet de diriger la plus
grande partie de l'air vers les bouches d'aération du
pare-brise et des glaces latérales. Lorsque ce mode
est sélectionné, le système fait fonctionner le systèm
e de climatisation, à moins que la température de l'air
extérieur soit proche ou au-dessous de zéro. La fonction
de recirculation n'est pas disponible dans ce mode.
Ne pas conduire le véhicule avant que toutes les
glaces soient dégagées.
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