Hummer H3 Guide Du Propriétaire page 255

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De plus, la conduite en croisant une pente met plus
de poids sur les roues qui sont vers le bas de la
pente. Cela pourrait faire glisser le véhicule vers le
bas ou le faire capoter.
L'état du terrain peut aussi présenter un problème
quand vous croisez une pente. En effet, le gravier
meuble, la boue ou même l'herbe mouillée peuvent
faire glisser les pneus de côté, vers le bas. Si le
véhicule glisse de côté, il peut frapper quelque chose
(une roche, une ornière, etc.) qui le fera capoter.
Les obstacles cachés peuvent accentuer la raideur
d'une pente. Si les roues du côté du haut de la pente
roulent sur une roche ou si les roues du côté du bas
tombent dans une ornière ou une dépression, votre
véhicule peut pencher davantage.
C'est pour des raisons de ce genre que vous devez
décider si vous essayerez de croiser une pente ou non.
Même si une piste croise une pente, cela ne signifie pas
que vous devez la suivre. Il se peut que le dernier
véhicule qui a essayé de la croiser ait capoté.
En croisant une pente qui n'est pas trop raide, le
véhicule peut se retrouver sur un terrain meuble et
commencer à glisser vers le bas. Si vous sentez que
votre véhicule commence à glisser de côté, le diriger vers
le bas de la pente. Cela devrait redresser le véhicule et
l'empêcher de glisser latéralement. Cependant, le
meilleur moyen d'éviter que cela ne se produise, c'est de
descendre du véhicule et de
afin de connaître la composition de la surface avant de
rouler dessus.
k
parcourir le trajet à pied
l
,
4-31

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