Hummer H3 Guide Du Propriétaire page 424

(b) Inspecter visuellement la suspension avant et arrière
ainsi que la direction pour s'assurer qu'aucune pièce
n'est endommagée, lâche, manquante et que la
suspension ne comporte aucun signe d'usure ni de
manque de lubrification. Inspecter les conduites et les
flexibles de servodirection pour s'assurer qu'elles sont
bien connectées, qu'elles ne sont pas pliées, usées par le
frottement ou fendillées, qu'elles ne présentent pas de
fuite, etc. Vérifier visuellement les joints homocinétiques,
les soufflets de caoutchouc et les joints d'étanchéité des
essieux. Pivoter l'arbre d'entraînement arrière et
s'assurer que les joints en U, les dispositifs de retenue
et les boulons ne sont pas grippés ni desserrés.
(c) Inspecter visuellement les flexibles et remplacer
ceux qui sont craqués, gonflés ou détériorés. Inspecter
les tuyaux, les colliers et les joints et les remplacer, au
besoin, par des pièces authentiques. Pour assurer le bon
fonctionnement du système, il est recommandé de
procéder au moins une fois par année à un essai de
pression du système de refroidissement et du bouchon
de radiateur et au nettoyage de l'extérieur du radiateur
et du condensateur du climatiseur.
(d) Inspecter l'usure, l'état ou la contamination des
balais d'essuie-glaces. Nettoyer le pare-brise et les
balais en cas de contamination. Remplacer les balais s'ils
sont usés ou endommagés. Se reporter à Remplacement
de la raclette d'essuie-glace à la page 5-60 et Pare-brise,
lunette et lames d'essuie-glace à la page 5-109 pour de
plus amples informations.
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(e) S'assurer que le témoin de rappel de bouclage des
ceintures de sécurité et que tous les ensembles de
ceintures fonctionnent correctement. S'assurer qu'il n'y
a pas de pièces lâches ou endommagées. Si vous
constatez quelque chose qui pourrait nuire au bon
fonctionnement des ceintures de sécurité, le faire
réparer. Les ceintures de sécurité déchirées ou
effilochées doivent être remplacées. Consulter
également Vérification de l'appareil de retenue à
la page 1-72.
(f) Lubrifier tous les barillets de serrures, le dispositif de
verrouillage du capot, le loquet secondaire, les pivots,
l'ancrage de ressort, le cliquet de débrayage, les
charnières du compartiment arrière, les points de pivot de
la poignée extérieure de la porte arrière pivotante,
l'anneau de verrouillage des portes arrière, la roulette de
pivot, les points de pivot de la poignée de la porte arrière
pivotante, le boulon de verrouillage, la charnière du volet
d'accès au réservoir, les serrures et le mécanisme du
siège rabattable. Il peut être nécessaire de procéder plus
fréquemment à la lubrification si le véhicule est exposé à
un environnement corrosif. Appliquer de la graisse de
silicone sur les bourrelets d'étanchéité à l'aide d'un
chiffon propre, afin qu'ils durent plus longtemps, qu'ils
soient plus étanches, qu'ils ne collent pas ni ne grincent.
(g) Vérifier le flexible de mise à l'air au niveau de la
boîte de transfert pour s'assurer qu'il n'est pas tortillé et
qu'il est bien installé.