Contrôle D'un Dérapage Sur L'accotement; Manoeuvre De Dépassement; Perte De Contrôle - Hummer H3 Guide Du Propriétaire

Contrôle d'un dérapage sur
l'accotement
Il est possible que vous ayez le sentiment que vos
roues droites se déportent du bord de la route sur
l'accotement lorsque vous roulez.
Si le niveau de l'accotement ne se trouve que
légèrement sous la chaussée, vous devez pouvoir
récupérer le véhicule relativement facilement. Relâcher la
pédale d'accélérateur puis, si aucun obstacle n'est en
vue, diriger le véhicule de sorte qu'il passe entre le bord
de la chaussée. Vous pouvez tourner le volant d'un quart
de tour au maximum jusqu'à ce que le pneu avant droit
entre en contact avec le bord de la chaussée. Tourner
ensuite le volant pour rouler en ligne droite sur la route.
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Manoeuvre de dépassement
Le dépassement sur une route à deux voies est une
manoeuvre dangereuse. Pour réduire les risques
encourus lors d'un dépassement, nous vous suggérons
les conseils suivants :
•
Vérifier attentivement, sur la chaussée, les côtés
et les voies transversales, l'absence de situations
pouvant entraver la réussite du dépassement.
Dans le doute, patienter.
•
Surveiller les signaux, les marques et lignes au sol
pouvant indiquer un virage ou une intersection.
Ne jamais traverser une ligne ou une double ligne
continue située de votre côté de la chaussée.
•
Ne pas se rapprocher trop près du véhicule à
dépasser, sous peine de réduire la visibilité.
•
Attendre son tour pour dépasser un véhicule lent.
•
Lorsque le véhicule est dépassé, se rabattre vers
la droite.
Perte de contrôle
Il peut arriver que le point de contact des pneus
avec la chaussée ne soit pas suffisant pour que
les trois systèmes de commande — freins, direction et
accélération — puissent réagir aux manoeuvres du
conducteur. Voici ce que nous conseillent les experts
de l'industrie automobile dans ces cas-là.