Procédure D'association - PARKZONE F4U Corsair Notice De Montage

Procédure d'association
Le système 2.4 GHz de votre ensemble radio nécessite une procédure d'association afin de lier l'émetteur au
récepteur utilisé. Initialement, cette procédure ayant été réalisée en usine, il n'est pas nécessaire de la refaire. Par
contre, en cas de remplacement du modèle ou de l'émetteur, elle devient obligatoire.
1. Vérifier que l'émetteur est hors tension et que la batterie du modèle n'est pas connectée.
2. Placer le shunt sur la prise 'Batt/Bind' du récepteur.
3. Connecter la prise bleue 'EC3' de la batterie sur le variateur. La led orange du récepteur doit commencer à
clignoter.
4. Pousser l'inter d'écolage de l'émetteur vers l'avant et mettre l'émetteur sous tension. Des bips sonores indiquent
que le mode association est activé. Relâcher l'inter d'écolage.
5. La led orange doit cesser de clignoter et rester allumée quand l'association est réalisée. Retirer le shunt du
récepteur, déconnecter la batterie de propulsion et mettre l'émetteur hors tension.
STADE 8
Emetteur radio DX5e 2.4GHz DSM2
Votre ParkZone F4U Corsair est équipé de l'émetteur révolutionnaire Spektrum DX5e 2.4GHz DSM2 avec 5 voies
entièrement proportionnel. Le système 2.4Ghz vout permet de voler sans vous soucier des interférences.
STADE 9
Test de portée de l'ensemble radio
Vous devez vous faire assister par une autre personne pour effectuer ce contrôle. Une personne tient le modèle tandis
que l'autre s'éloigne avec l'émetteur.
Pour mettre l'émetteur DX5e en mode de test de portée, mettre l'émetteur sous tension, pousser et maintenir l'inter
d'écolage vers l'avant et agir quatre fois de suite sur l'inter de 'Dual rate'. L'émetteur produit un signal sonore pour
indiquer que le mode test de portée est activé. Pour quitter ce mode, relâcher l'inter d'écolage.
Attention: La personne qui tient le modèle doit prendre garde de laisser la zone de rotation de l'hélice libre de tout
obstacle.
1. La personne qui tient l'émetteur doit s'éloigner progressivement de 30 pas du modèle.
2. Vérifier que l'émetteur est hors tension et que la batterie du modèle n'est pas connectée.
3. Mettre l'émetteur sous tension
4. Connecter la batterie du modèle à ce moment là.
5. Dés que la commande des gaz est avancée, l'hélice commence à tourner rapidement
6. Pendant que la personne qui tient l'émetteur agit sur les commandes, l'autre personne doit vérifier que le moteur
et les gouvernes répondent correctement.
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