Réparation De Dommages Mineurs - PARKZONE F4U Corsair Notice De Montage

Table des Matières

Publicité

STADE 10
Vol
TRÈS IMPORTANT
Le système de radiocommande 4 voies est destiné aux
pilotes non débutants. Si vous avez déjà piloté des modèles
comme les Aerobird Swift ou T-28 Trojean, vous devez être
capable de piloter ce modèle. Cependant, il est préférable de
demander l'assistance d'un pilote expérimenté pour s'initier
à l'utilisation de la quatrième voie. Les dommages de crash
et la perte de l'avion ne sont pas couverts par la garantie.
• Choisir un site le plus grand possible et ne comportant
aucun obstacle. Un minimum de 1200 mètres est
conseillé.
• Ne pas voler prés des arbres, des constructions ou de
tout élément pouvant réduire votre champ de vision ou
interférer avec vos évolutions.
• Les conditions météorologiques doivent être
EXTRÊMEMENT CALMES.
Avant Chaque Vol :
• Vérifier que votre F4U Corsair est correctement trimé. Il est souvent nécessaire de modifier les trims. Allumez votre
émetteur puis le récepteur et regarder que les gouvernes soient bien toutes en position neutre. Si ce n'est pas le
cas trimmer sur votre émetteur.
Cependant nous vous conseillons d'utiliser en priorité les chapes pour régler les gouvernes.
• Vérifier toujours que le récepteur, le variateur et la batterie sont correctement fixés à l'intérieur du fuselage.
• Vérifier toujours que les interrupteurs de reverse servo sont correctement positionnés.
• Vérifier que l'hélice est correctement fixé et dans le bon sens.
• Vérifier que les doubles débattements sont comme vous le souhaitez. Nous vous recommandons d'utiliser les
faibles débattements pour les premiers vols, en effet le F4U Corsair est très réactif avec des débattements
importants.
Position du centre de gravité
• Le centre de gravité de votre F4U Corsair doit se situer entre 62 et 64 mm en arrière du bord d'attaque de l'aile,
mesure à effectuer contre le fuselage. Cette position a été déterminée avec la batterie LiPo de 11,1 V installée.
STADE 11
Réparation de dommages mineurs
Il est possible de réparer de petits dommages à l'empennage ou à l'aile avec du ruban adhésif. Cependant, si
les dommages sont trop importants, le remplacement des pièces est vivement conseillé. Voir la liste des pièces
détachées.
Voler dans cette zone
(devant le pilote)
Placez vous ici
7

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières