Table des Matières
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Figure 216 : Passage des ceintures ventrale et
oblique avec leurs points de fixation (vue de l'avant)
Pour les dossiers réglables en inclinaison,
celui-ci doit être réglé à la verticale afin de
garantir une assise droite.
L'appui-tête doit être réglé en hauteur et en
distance par rapport à la tête de sorte que,
lorsque la tête est droite, son centre de gravité
se trouve au centre de l'appui-tête et que la
distance entre la tête et le rembourrage de
l'appui-tête soit aussi faible que possible (max.
2-3 cm).
Figure 217 : Réglage d'un appui-tête par rapport
à la hauteur et la distance de la tête
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Mode d'emploi SPEEDY 4all & 4you & 4teen
Afin que l'utilisateur du fauteuil roulant soit
suffisamment bien protégé de collision avec
les parties et parois du véhicule, les espaces
libres suivants doivent être respectés autour
de lui :
vers l'avant au moins 65 cm (en cas d'utili-
sation d'une ceinture ventrale sans cein-
ture oblique d'épaule 95 cm) mesurés de-
puis le bord avant de la tête,
vers l'arrière, au moins 45 cm depuis le
bord arrière de la tête,
vers le haut, mesuré depuis le plancher du
véhicule, pour une femme adulte petite au
moins 120 cm, pour un homme adulte
grand au moins 155 cm.
27.6 Consignes de sécurité
Toutes les languettes de fermeture doi-
vent être enclenchées de manière audible et
sûre dans la fermeture. Les ceintures ne doi-
vent pas être enroulées et croisées.
Les instructions d'utilisation du fabricant
correspondant doivent être respectées pour les
systèmes de ceinture (ceinture ventrale,
oblique d'épaule, rétracteurs).
Les freins de stationnement du produit
doivent être actionnés pendant le transport.
Les parties libres du fauteuil roulant (ta-
blette thérapeutique, béquilles, etc.) doivent
être retirées avant le départ et rangées de
manière sûre dans le véhicule afin d'éviter de
blesser les passagers en cas de collision.
Les fauteuils roulants et les systèmes de
retenue ayant été soumis à une collision doi-
vent être remplacés. Ils ne doivent plus être
utilisés comme siège ou sécurité dans des
véhicules.
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