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3. Appuyez sur la partie avant de l'élément
de commande vers la droite ou la gauche
à l'extérieur jusqu'à ce que l'élément de
frein repose sur le pneu. Ne fermez pas
complètement le frein.
Figure 172 : Élément de frein reposant sur le pneu
4. Déplacez le frein intégral avec l'arbre den-
té dans le clip de serrage et sur le châssis
de sorte que l'élément de frein soit posi-
tionné tel que représenté dans la figure
suivante :
env. 4 mm
Figure 173 : Élément de frein après positionnement
correct du frein intégral
5. Resserrez la vis de serrage M5 (clé de
4 mm) à 4 Nm et si nécessaire les vis de
serrage M6 (clé de 5 mm) à 10 Nm. Tour-
nez ensuite si nécessaire la tige filetée M6
(clé de 3 mm) jusqu'à ce que celle-ci re-
pose sur le châssis du produit.
6. Vérifiez ensuite que le réglage des freins
est correct : Le produit avec le frein action-
né doit rester immobile sur un plan incliné
63
•
Mode d'emploi SPEEDY 4all & 4you & 4teen
(7° d'inclinaison). C'est le cas si lorsque le
frein est fermé, l'élément de frein s'enfonce
dans le pneu ou le déforme d'env. 4 mm
(avec la pression de gonflage du pneu
prescrite).
25.3 Frein à pousser de stationnement
pour l'accompagnateur
Levier de blocage
Figure 174 : Poignée de frein sur le dispositif de
poussée
Pour actionner le frein à pousser de sta-
tionnement, utilisez la poignée de frein placée
sur le dispositif de poussée du produit et ac-
tionnez le levier de blocage.
Pour ouvrir le frein à pousser de stationne-
ment, actionnez le levier de blocage à nou-
veau et libérez ainsi la position de stationne-
ment du frein.
Les poignées de frein avec levier de blocage
peuvent être placées sur les poignées de
poussée déportées vers l'arrière ou sur une
poignée de poussée centrale.
Notez que le frein à pousser est un frein
de stationnement ne devant être actionné que
lorsque le produit est à l'arrêt. Il ne s'agit pas
ici d'un frein de service servant à réduire la
vitesse.
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