Avant la première utilisation
Essayez d'abord votre VAE dans un
endroit peu fréquenté avant de
vous lancer sur la voie publique !
Bloquez toujours les freins de votre
vélo à assistance électrique VAE
avant de vous mettre à pédaler ! En
effet le moteur se met en marche dès qu'on
se met à pédaler. Cette propulsion inhabitu-
elle peut provoquer des chutes, des inci-
dents ou des accidents de la circulation
avec dommages corporels.
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Il y a lieu de lire soigneusement
tous les avertissements et toutes
les indications que donne la pré-
sente notice d'utilisation avant de se servir
de ce VAE.
Il y a lieu également de consulter les notices
d'instructions des fabricants des pièces monté-
es sur le VAE, ces notices étant fournies avec le
VAE ou bien consultables par Internet.
Changement de
vitesse
Si vous avez encore des questions après la lec-
ture de la documentation, n'hésitez pas à consul-
ter notre service technique téléphonique.
Il y a lieu de s'assurer que le VAE est en bon état
de marche et bien réglé.
Réglages nécessaires :
• Fixation et réglage de la selle (voir p. 17)
• Fixation et réglage du guidon (voir p. 19)
• Montage et réglage des freins (voir p. 20)
• Fonctionnalité des poignées de freins (voir
p. 20)
• Il faut se familiariser avec l'affectation des
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poignées de freins : frein avant actionné par la
poignée gauche / frein arrière actionné par la
poignée droite.
• Fixation des roues au cadre et à la fourche
Pour
ceux
l'habitude, les freins modernes peu-
vent s'avérer d'une efficacité redou-
table par rapport aux systèmes plus anci-
ens ! Il est conseillé de d'abord s'y habituer
en les essayant tranquillement dans un end-
roit peu fréquenté. N'oubliez pas que l'on
freine nettement moins bien par temps de
pluie et sur sol glissant, ce qui peut s'avérer
dangereux. Il y a lieu dans ces cas de se
montrer très prudent et de prévoir une plus
grande distance de freinage.
pas l'habitude, il est conseillé de faire un es-
sai préalable. Les pédales en caoutchouc et
en plastique deviennent très glissantes
lorsqu'elles sont mouillées !
cours de toutes interventions, les pièces
en mouvement et en rotation constituent
des dangers. Il faut se protéger en évitant
de porter des vêtements trop larges qui se-
qui
n'en
ont
pas
raient susceptibles de s'y prendre. En cours
d'utilisation et pour toutes interventions, il
faut se tenir éloigné des pièces qui tournent
(roues, disques, plateaux, pignons) et ne pas
saisir des pièces en mouvement, pointues ou
qui dépassent (pédales, manivelles, etc.).
Vérifiez que les roues sont bien fixées au cadre
et à la fourche. Vérifiez que tout les blocages
rapides, les axes traversants, ainsi que tout les
vis, boulons et écrous les plus importants (voir p.
15 et 39) sont bien serrés).
Si votre VAE est équipé de pédales
dont la cage est en caoutchouc ou
en plastique et que vous n'en avez
Risques dus à des pièces en
mouvement
En cours d'utilisation comme au
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