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• La roue que vous venez d'acheter est conçue pour être utilisée avec des
boyaux.
• Vérifiez que le diamètre et la section du boyau que vous êtes en train d'utili-
ser soient compatibles avec les dimensions de la jante.
• La première fois que l'on met un boyau en place, poncer la jante avec du
papier abrasif d'un grain de 120 pour éliminer la finition brillante de la surface,
puis dégraisser seulement la surface de collage de la jante avec de l'acétone
avant d'appliquer la colle pour installer le boyau. Il est recommandé de passer
au moins 2 couches de colle sur la jante et une autre sur la couverture, puis
laisser sécher la colle pendant au moins 12 heures entre une couche et l'autre.
Après avoir collé le boyau, laisser passer au moins 24 heures avant d'utiliser
la roue.
• Vérifier que le pneu tubulaire ne se détache pas de la roue lorsqu'on force
dessus avec les mains.
• Pour retirer le boyau de la jante, décoller le boyau à un endroit où on puisse
enfiler un tournevis entre la jante et le boyau ; faire glisser le tournevis le long
de la jante pour décoller le boyau (Fig.1).
- Ne jamais arracher le boyau de la jante pour le décoller (fig. 1.1).
- une fois le boyau retiré et avant d'en recoller un neuf, nettoyer uniquement la
surface de collage de la jante avec de l'acétone.
• Pour garantir la bonne installation du pneu tubulaire, consulter également les
instructions de montage données par le fabricant du pneu.
ATTENTION!
• En raison des températures élevées atteintes pendant le freinage nous
vous conseillons d'utiliser uniquement de la colle à tuyauterie spéciale
pour jantes en fibre de carbone.
• Une erreur de montage du pneu peut entraîner un dégonflage acciden-
tel, un éclatement ou un détachement, pouvant provoquer des accidents,
des blessures, voire la mort.
• N'effectuer aucune opération pouvant créer des éraflures ou des entail-
les dans la jante ou qui pourraient la détériorer. Une jante détériorée peut
se casser à l'improviste et provoquer des accidents, des blessures, voire
la mort.
4
2 - PNEUS
OK!
1
2.1 -
UTILISATION DE LA RALLONGE DE GONFLAGE
(UT-WH180M pour les versions H50 mm et UT-HU130 pour les ver-
sions H80 mm)
- Dévissez la valve A du boyau (Fig. 1.2), en utilisant en cas de nécessité
la clé fournie, et enlevez la valve de sa siège (Fig. 1.3).
1.2
NO!
1.1
A
A
1.3
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