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Installation
6. Fixez ou accrochez la tuyauterie de la pompe à vide pour éviter toute contrainte mécanique sur la
7. Raccordez les deux brides au moyen d'un circlip.
5.4 Raccordement au réseau d'alimentation
Danger de mort en cas d'électrocution
Choc électrique en cas de contact avec des éléments à nu et sous tension. Le raccordement incor-
rect de l'alimentation secteur entraîne un risque de contact avec des pièces du carter sous tension. Il
existe dès lors un danger de mort.
► Avant l'installation, contrôlez que les conducteurs d'alimentation ne sont pas sous tension.
► Assurez-vous que les installations électriques soient réalisées par des électriciens qualifiés.
► Établissez une mise à la terre correcte de l'appareil.
► Après l'opération de raccordement, contrôlez le conducteur de terre.
Risque de dommage matériel dû aux surtensions
Une tension secteur incorrecte ou excessive peut détruire le moteur.
► Toujours respecter les informations de la plaque signalétique du moteur.
► Acheminer le câble de raccordement secteur conformément aux dispositions locales en vigueur.
► Toujours prévoir un disjoncteur secteur convenable pour protéger le moteur et le câble d'alimen-
Risque de dégâts matériels si la gamme de tension est incorrecte
La remise en service après un arrêt prolongé de la pompe à vide ou après remplacement du fluide
d'exploitation nécessite de contrôler les réglages en vigueur.
► Avant chaque mise sous tension de la pompe, contrôler la gamme de tension sur laquelle elle
► Changez la gamme de tension uniquement après avoir débranché la pompe à vide du secteur.
Selon le type de pompe, il existe différents modèles de moteur ou différentes tensions secteur.
● Moteur monophasé avec gamme de tension remplaçable,
En cas de température excessive, l'interrupteur de protection thermique coupe le courant du moteur,
mais ne constitue pas un dispositif de sectionnement permanent du moteur.
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pompe à vide.
DANGER
tation en cas de défaillance.
est réglée.
Le couplage magnétique ne constitue pas une protection contre les surcharges.
Le moment de force de l'accouplement magnétique est tellement élevé qu'il n'assure pas
de protection de surcharge pour le moteur.
─ un interrupteur de protection thermique,
─ un interrupteur secteur et
─ Raccord en caoutchouc
AVIS
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