Informations Sur La Prise Femelle Avec Disjoncteur Gfci, Réarmement Et Test - Miller Trailblazer 325 Diesel Manuel De L'utilisateur

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6-2. Informations sur la prise femelle avec disjoncteur GFCI, réarmement et test
!
Utiliser une protection GFCI lors de
l'utilisation d'appareils auxiliaires.
Si le poste n'est pas doté de prises
GFCI, utiliser un câble de rallonge
-protégé par un différentiel. Ne pas
utiliser de prise GFCI pour alimenter
des appareils de survie.
!
Débrancher
le
d'alimentation
avant
d'intervenir sur des accessoires ou
des outils d'entretien.
1
Prise femelle 120 VAC 20 A avec
disjoncteur GFCI
2
Bouton de test de la prise GFCI
3
Bouton de réarmement de la prise
GFCI
4
Voyant rouge de la prise GFCI (LED)
5
Voyant vert de la prise GFCI (LED)
Prises femelles GFCI
Les prises GFCI protègent l'utilisateur
contre les électrocutions en cas de défaut
de mise à la terre dans un appareil
connecté à la prise. Un défaut de mise à la
terre se produit lorsque le courant
électrique prend le chemin le plus court
vers la terre (qui peut passer par une
personne) plutôt que de suivre le parcours
sécurisé qu'il devait suivre.
OM-258900 Page 36
.
La liste de pièces complète est disponible sur le site www.MillerWelds.com
5
3
Si un défaut de mise à la terre est détecté,
le bouton de réarmement du disjoncteur
ressort et le circuit s'ouvre pour interrompre
l'alimentation de l'équipement défectueux.
Une prise GFCI ne protège pas contre les
surcharges de circuit, les courts−circuits ou
les décharges électriques sans lien avec
des défauts de mise à la terre. Réarmer et
cordon
tester la prise femelle GFCI conformément
d'essayer
aux procédures suivantes.
Une LED verte fixe indique que la prise
GFCI est sous tension. Une LED rouge fixe
indique que la prise GFCI a été déclenchée.
Réarmement/Test de prise femelle GFCI
!
Tester les prises GFCI tous les mois.
!
En cas de clignotement de la LED
rouge, n'utilisez plus la prise
femelle GFCI et faites−la changer
par un agent de service agréé par
l'usine.
!
L'utilisation
isolées ou trop longues peut créer
suffisamment de courant de fuite
pour déclencher le circuit GFCI.
Réarmer et tester comme suit.
Réarmement de prises femelles GFCI
Si un défaut GFCI se produit, couper le
moteur et débrancher l'appareil de la prise
GFCI. Vérifiez si les outils, cordons, prises,
etc., connectés à la prise femelle sont
endommagés. Démarrez le moteur et
appuyez sur le bouton de réarmement de la
prise GFCI. Rebrancher l'équipement sur
la prise GFCI. Si le bouton de réarmement
du GFCI ressort à nouveau, contrôler, puis
réparer ou remplacer l'équipement s'il est
défectueux.
Test des prises GFCI
Démarrez le moteur et appuyez sur le
bouton de test de la prise GFCI. Le bouton
de réarmement du GFCI doit ressortir.
Appuyez sur le bouton de réarmement du
disjoncteur.
Faites remplacer le disjoncteur GFCI par
un agent d'entretien agréé par l'usine si
de
rallonges
mal
l'un des problèmes suivants se produit :
Le GFCI ne se déclenche pas lorsqu'il
est testé
La LED rouge clignote
La prise GFCI ne se réarme pas.
1
2
4
RotGFCI1 2016-12

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