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Orientation du projecteur (fig. 74)
Pour contrôler si le projecteur est correctement orienté,
placez la moto parfaitement perpendiculaire à son axe
longitudinal, les pneus gonflés à la pression prescrite et
avec une personne sur la selle, en face d'un mur ou d'un
écran, à une distance de 10 mètres Tracez une ligne
horizontale correspondant à la hauteur du centre du
projecteur et une ligne verticale prolongeant l'axe
longitudinal de la moto.
Effectuez de préférence le contrôle dans la pénombre.
Allumez le feu de croisement :
la limite supérieure de démarcation entre la zone sombre
et la zone éclairée ne doit pas dépasser en hauteur 9/10 de
la distance comprise entre le sol et le centre du phare.
Remarque
La procédure décrite est celle établie par la
"Réglementation Italienne" concernant la hauteur
maximum du faisceau lumineux.
Conformez cette procédure aux prescriptions en vigueur
dans le pays d'utilisation de la moto.
La correction de l'orientation verticale du phare peut se
faire en intervenant sur les molettes de réglage (1, fig. 75),
sur la gauche du phare. Si l'on tourne les molettes dans le
sens des aiguilles d'une montre, le faisceau lumineux
baisse, alors que dans l'autre sens il monte.
Remarque
Pour intervenir sur la molette inférieure, déposez la
bulle comme indiqué page 57.
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10 m
1
BAS
HAUT
F
9
x
x
10
fig. 74
fig. 75
73
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