Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Antidiefstalsysteem
Voor een betere beveiliging tegen diefstal is het voertuig
uitgerust met een elektronisch antidiefstalsysteem dat de
motor blokkeert (IMMOBILIZER) en dat automatisch wordt
ingeschakeld, telkens wanneer het instrumentenpaneel
wordt uitgezet.
In elke sleutelhandgreep zit hiervoor een elektronisch
mechanisme, dat het signaal verwerkt dat wordt
uitgezonden telkens wanneer het voertuig wordt aangezet
door een speciale antenne in de stuurschakelaar. Dit signaal
is een "wachtwoord" dat varieert telkens wanneer de
motor wordt aangezet en waarmee de sleutel herkend
wordt door de elektronische besturing, die naar aanleiding
hiervan de motor aanzet.
Sleutels (afb. 14)
De motorfiets wordt geleverd met de volgende sleutels:
- 1 sleutel A (ROOD)
- 2 sleutels B (ZWART)
Opgelet
Rond de rode sleutel A zit een rubberen bescherming,
die belet dat de sleutel in contact komt met de andere
sleutels, waardoor hij zich altijd in perfecte staat bevindt.
Haal deze bescherming er niet af, tenzij in geval van nood.
De B-sleutels zijn sleutels voor alledaags gebruikt; deze
dienen om
- het voertuig te starten.
- de tankdop open te maken.
- het zadelslot (Tweezits) te ontgrendelen.
WWW.PlanDeGraissage.ORG
De A-sleutel heeft dezelfde functies, maar men kan er
bovendien overige zwarte sleutels mee wissen en
herprogrammeren indien noodzakelijk.
Opmerkingen
Samen met de sleutels wordt ook een plaatje (1)
geleverd waarop het identificatienummer van de sleutels
staat.
Opgelet
Berg de sleutels en het plaatje niet samen op en
bewaar het plaatje (1) en de A-sleutel op een veilige plaats.
Wij raden u bovendien aan slechts één van de zwarte
sleutels te gebruiken voor het rijden van de motorfiets.
B
NL
A
1
afb. 14
21
Publicité
