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Réglage selle – réservoir
Sur la version monoplace, il est possible de modifier
horizontalement la position de l'ensemble selle-réservoir-
coque arrière par rapport au sous-cadre arrière (1).
Le réglage de la selle (2), ayant une course de 20 mm,
permet de satisfaire pleinement les habitudes de conduite
de chaque pilote.
Pour effectuer un réglage quelconque, procéder comme
suit :
Desserrez et déposez les vis latérales (3) en récupérant les
poignées latérales (4).
Desserrez les vis (5) et déplacez en avant ou en arrière
l'ensemble selle-réservoir.
Le sous-cadre (1) comporte trois trous (6) permettant trois
réglages différents.
Faites correspondre le trou de la selle avec le trou du sous-
cadre le plus approprié.
Serrez les vis (5) au couple de 10 Nm.
Un goujon de guidage (7), fixé au centre de la coque
arrière, coulisse à l'intérieur d'une fente (8) sur laquelle se
trouve un tampon caoutchouc en forme de « H » (9).
Montez les poignées latérales et fixez-les en serrant les vis
latérales (3) au couple de 10 Nm.
WWW.PlanDeGraissage.ORG
2
6
1
fig. 30
7
9
8
5
4
3
fig. 31
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F
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