Dometic NDS L-20 Instructions De Montage Et De Sécurité page 238

TR
Deşarj akımı, 20 °C'de
100 A
125 A
150 A
175 A
200 A
şekil  sayfa 9
Akü boşaldığında, dahili akü yönetim sistemi (BMS) bir alarmı tetikler. Sorunu çözmenin iki yolu vardır:
Harici bir akü şarj cihazı bağlayın.
Araç içi akü simgesinin
bağlayacaktır.
Kontrol ünitesi, ortam sıcaklığını sürekli olarak izleyen dahili bir sıcaklık sensörüne sahiptir. Ortam sıcaklığı 0 °C ...
45 °C aralığının dışında olduğunda, sistem bir alarmı tetikler:
Ortam sıcaklığı normal aralığa döndüğünde alarm kaybolur.
Şarj etme
Aküyü harici bir şarj cihazıyla şarj ederken aşağıdaki talimatlara uyulmalıdır:
• Lityum (LiFePO4) aküleri şarj etmeye yönelik şarj cihazlarının kullanılması önerilir. Diğer tip şarj cihazları akünün
ömrünü azaltır.
• Şarj cihazı herhangi bir sülfatlaşma giderme eylemi gerçekleştirmemelidir.
• • Şarj sonu gerilimini 14,4 V değerine ayarlayın.
• Akü için önerilen maksimum şarj akımını ayarlayın.
• Maksimum şarj gerilimi 14,5 V değerini geçmemelidir.
Akü alternatör tarafından şarj edildiğinde, süreç kontrol ünitesi tarafından otomatik olarak yönetilir.
13 Temizlik ve bakım
Aküler bakım gerektirmez.
Ürünü ara sıra nemli bir bezle temizleyin.
14 Depolama
Akü kullanılmadığında akü geriliminin 12,8 V değerinin altına düşmediğinden emin olun.
236
3L-100B
55 min
25 min
5 min
2 min
30 s
içindeki yeşil simgeye basın. Kontrol ünitesi aküyü kısa süre içinde araç alternatörüne
Maksimum deşarj akımı
şekil  sayfa 9
3L-150-P
90 min
70 min
25 min
10 min
30 s