Všeobecná ochrana
Riadiaca jednotka chráni prevádzkovú batériu pred nadmerným vybitím a preťažením. Odporúča sa však, aby na-
pätie prevádzkovej batérie nekleslo pod 10,5 V a neprekročilo 15 V. Ak napätie prevádzkovej batérie klesne pod
11,5 V, batériu okamžite nabite.
Ochranné alarmy (iba 3L-100B, 3L-150-P)
Ak displej zobrazuje hodnotu 0 V pre prevádzkovú batériu, je pravdepodobné, že zasiahol interný systém správy ba-
térií (BMS), aby sa zabránilo nadmernému vybitiu.
Riadiaca jednotka dovolí hlbšie vybitie ako interný systém správy batérií (BMS) prevádzkovej batérie:
Vybíjací prúd pri 20 °C
100 A
125 A
150 A
175 A
200 A
obr.
na strane 9
Keď je batéria vybitá, interný systém správy batérií (BMS) aktivuje alarm. Existujú dva spôsoby, ako vyriešiť tento
problém:
Pripojte externú nabíjačku batérií.
Stlačte zelenú ikonu v ikone prevádzkovej batérie
vozidla.
Riadiaca jednotka disponuje interným snímačom, ktorý nepretržite monitoruje teplotu prostredia. Keď je teplota pro-
stredia mimo rozsah 0 °C ... 45 °C, systém spustí alarm:
Alarm sa vypne, keď sa teplota prostredia vráti do normálneho rozsahu.
Nabíjanie
Pri nabíjaní batérie s externou nabíjačkou dodržte nasledujúce pokyny:
• Odporúča sa používať nabíjačky určené na nabíjanie lítiových batérií (LiFePO4). Iné typy nabíjačiek skracujú ži-
votnosť batérie.
• Nabíjačka nesmie spôsobovať desulfatáciu.
• Pri použití konfigurovateľnej nabíjačky nastavte možnosť Konštantný prúd/konštantné napätie (CC/CV) s na-
sledujúcimi hodnotami:
• Nastavte koncové nabíjacie napätie na 14,4 V.
• Nastavte odporúčaný maximálny nabíjací prúd pre batériu.
• Maximálne nabíjacie napätie nesmie prekročiť 14,5 V.
Keď je batéria nabíjaná alternátorom, proces automaticky riadi riadiaca jednotka.
Maximálny čas vybitia
3L-100B
55 min
25 min
5 min
2 min
30 s
. Riadiaca jednotka zakrátko pripojí batériu k alternátoru
obr.
na strane 9
SK
3L-150-P
90 min
70 min
25 min
10 min
30 s
183