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Coupure du moteur par l'intermédiaire du
système d'arrêt-redémarrage automatique
Le moteur s'arrête et le témoin d'arrêt-
redémarrage automatique se met à clignoter
après la coupure complète des gaz et l'arrêt du
véhicule lorsque le témoin d'arrêt-redémarrage
automatique est allumé.
Le phare diminue d'intensité lors de l'arrêt du moteur
u
par le système d'arrêt-redémarrage automatique.
Lorsque le moteur est arrêté par le système d'arrêt-
u
redémarrage automatique, si le contacteur d'arrêt-
redémarrage automatique est actionné en position
(Idling), le système d'arrêt-redémarrage
automatique est annulé. Le moteur ne redémarrera
pas même en ouvrant les gaz.
Témoin d'arrêt-redémarrage automatique
Consignes de sécurité pour le système d'arrêt-
redémarrage automatique
Ne pas quitter le véhicule lorsque le témoin
d'arrêt au ralenti clignote. Lorsque l'on s'éloigne
du véhicule, toujours placer le contacteur
d'allumage en position
Le moteur peut démarrer de manière
u
inattendue si la poignée d'accélérateur est
ouverte.
#
Le moteur n'est pas coupé par le
système d'arrêt-redémarrage
automatique alors que le témoin
d'arrêt-redémarrage automatique est
allumé :
(P.96)
REMARQUE
L'arrêt par le système d'arrêt-redémarrage
automatique pendant une longue période peut
provoquer une décharge de la batterie.
(Off).
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