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Paramétrage et diagnostic
I
7
Description des paramètres MOVIFIT®-FC
0 0
Paramètres
700/701
Paramètres
710/711
84
Mode d'exploitation 1/2
Ce paramètre permet de régler le pilotage de base du convertisseur.
VFC / Loi U/f
Réglage standard pour moteurs asynchrones. Ce réglage convient particulièrement
pour des applications courantes telles que des convoyeurs, des chariots de
translation, etc.
VFC & levage
Ce mode règle automatiquement toutes les fonctions nécessaires pour une appli-
cation de levage simple. Pour le déroulement correct de la fonction de levage, il est
nécessaire de faire piloter le frein moteur via le convertisseur.
VFC & freinage CC / Loi U/f & freinage CC
La fonction "Freinage par injection de courant continu" permet le ralentissement d'un
moteur asynchrone, sans utiliser une résistance de freinage sur le convertisseur.
Attention : le freinage par injection de courant continu ne garantit ni l'arrêt
complet, ni le ralentissement selon une rampe précise.
Courant à l'arrêt 1/2
Par la fonction de courant à l'arrêt, le moteur est alimenté en courant lorsqu'il se trouve
à l'arrêt.
La fonction "Courant à l'arrêt" assure les fonctions suivantes.
•
En cas de températures basses, la fonction de courant à l'arrêt empêche la conden-
sation ou le gel dans le moteur (particulièrement au niveau du frein à disque). Lors
du réglage du courant injecté à l'arrêt, veiller à ne pas provoquer de surchauffe
moteur.
•
Lorsque la fonction de courant à l'arrêt est activée, il est possible de démarrer le mo-
teur sans temps mort de prémagnétisation.
Lorsque la fonction de courant à l'arrêt est activée, l'étage de puissance reste éga-
lement libéré à l'état "VARIATEUR NON LIBERE" pour l'injection du courant moteur à
l'arrêt.
En cas de défaut, l'alimentation du moteur est coupée.
Manuel MOVIFIT® en variante "Technology"
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