Guide de démarrage rapide
Dans de nombreux cas, il est possible d'utiliser des câbles existants
pour autant que les exigences FISCO soient respectées.
Voir le chapitre « Le Tankbus » dans le
concentrateur de terrain Rosemount 2410 pour plus d'informations
sur la conception de segment d'un système de téléjaugeage
Rosemount.
5.3.7 Câblage du tankbus
Pour raccorder un Rosemount 2240S :
Conditions préalables
Remarque
s'assurer que les joints toriques et les sièges sont en bon état avant
de monter le capot, afin de maintenir le niveau d'indice de protection
spécifié. Les mêmes exigences s'appliquent aux entrées et sorties de
câble (ou bouchons). Il est recommandé de remplacer le joint torique
lorsque le capot est ouvert. Les joints toriques sont disponibles en
pièces de rechange. Les câbles doivent être correctement fixés aux
presse-étoupes.
Procédure
1.
2. Desserrez les quatre vis et retirer le capot du compartiment de
raccordement.
3. Faire passer les fils du tankbus à travers les presse-étoupes ou
les conduits appropriés.
4. Raccorder les fils du tankbus aux bornes X2 et X3.
5. Raccorder le blindage de câble à la borne marquée X1.
6. Si le transmetteur Rosemount 2240S est installé à l'extrémité
d'un réseau tankbus, activer la terminaison en utilisant un
cavalier entre les bornes X3 et X4.
7. Utilisez des bouchons métalliques pour sceller les orifices
inutilisés.
8. Afin d'empêcher l'eau d'entrer dans le compartiment de
raccordement, s'assurer que le joint d'étanchéité du capot est
placé dans la bonne position.
9.
jusqu'à une butée mécanique (métal sur métal).
Assurez-vous que le capot est complètement engagé pour
satisfaire aux exigences de protection contre l'explosion
et pour empêcher l'eau d'entrer dans le compartiment de
raccordement.
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S'assurer que l'alimentation électrique est coupée.
Le capot du compartiment de raccordement doit être serré
Manuel de référence
Emerson.com/Rosemount
Février 2023
du