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Installation
5.4
Raccordements à la pompe turbo
Commande électro-
nique d'entraînement
Raccorder le bloc
d'alimentation
16
Goujon fileté et trou borgne
Si vous les utilisez : introduisez le pare-éclats ou la grille de protection dans la bride
de vide élevé de la pompe turbo avec les talons de serrage vers le bas.
Posez le joint exactement dans l'orifice tourné.
Reliez les brides au moyen de 16 boulons filetés (M8) avec rondelles intercalaires et
écrous, et serrez à un couple de 22 ±2 Nm selon un ordre de serrage circonférentiel.
Pour finir, contrôlez le couple car un resserrage des vis pourrait être nécessaire en
cas de fluage du matériel d'étanchéité.
Boulon à six pans et perçage traversant
Si vous les utilisez : introduisez le pare-éclats ou la grille de protection dans la bride
de vide élevé de la pompe turbo avec les talons de serrage vers le bas.
Posez le joint exactement dans l'orifice tourné.
Reliez les brides au moyen de 16 boulons hexagonaux filetés (M8) avec rondelles in-
tercalaires et écrous, et serrez à un couple de 22 ±2 Nm selon un ordre de serrage
circonférentiel. Pour finir, contrôlez le couple car un resserrage des vis pourrait être
nécessaire en cas de fluage du matériel d'étanchéité.
Les pompes turbo avec commande électronique d'entraînement sont conçues pour dif-
férents domaines d'application. Pour cela, divers panneaux de raccordement peuvent
être sélectionnés.
● TC 400 en variante standard
● TC 400 PB pour raccordement à Profibus
● TC 400 E74 similaire à Semi E74
● TC 400 DN pour raccordement à DeviceNet
Des consignes détaillées concernant fonction, configuration et fonctionnement avec le
panneau de raccordement sont disponibles dans le manuel de l'utilisateur spécifique de
la commande électronique d'entraînement concernée.
Pour l'alimentation en tension de la commande électronique d'entraînement TC 400,
seuls les blocs d'alimentation Pfeiffer Vacuum peuvent être utilisés (par ex. TPS 400 ou
DCU 400). Des câbles de liaison sont disponibles du programme des accessoires de
Pfeiffer Vacuum.
Risque d'électrocution
En cas de défaut, les pièces reliées au secteur peuvent se trouver sous tension.
Veillez à ce que le raccordement au secteur soit toujours librement accessible pour
pouvoir défaire le branchement à tout moment.
Veillez à ce que la tension d'alimentation de la pompe turbo soit valide !
AVERTISSEMENT
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