5.12 Conservation du produit
Important
• jusqu'à 6 mois, ils doivent être protégés, par les opérations décrites dans le paragraphe Stockage
du moteur (jusqu'à 6 mois)
•
Au-delà de 6 mois d'inutilisation du moteur, il est nécessaire d'effectuer une intervention protectrice
pour étendre la période de stockage (au-delà de 6 mois)
•
En cas d'inactivité du moteur, le traitement protecteur doit être répété au plus tard dans les 24 mois
suivant le dernier traitement effectué.
5.13 Stockage du moteur jusqu'à 6 mois
Avant le stockage, vérifier que:
•
La pièce, où le moteur sera conservé, ne soit pas humide ou exposée aux intempéries. Protéger
adéquatement le moteur contre la poussière, l'humidité et les agents atmosphériques.
•
Le lieu ne soit pas à proximité de tableaux électriques.
•
Éviter que l'emballage ne soit en contact direct avec le sol.
5.14 Stockage du moteur au-delà de 6 mois
Effectuer les points décrits dans le Par. 5.13.
1. Changer l'huile moteur
2. Ravitailler avec du carburant contenant des additifs pour stockages de longue durée.
3. Avec cuve d'expansion:
contrôler que le liquide de refroidissement soit au niveau MAX.
4. Sans cuve d'expansion: Le liquide doit recouvrir les tuyaux à l'intérieur du radiateur d'environ 5
mm.
Ne pas remplir complètement le radiateur mais laisser un volume libre adéquat pour l'expansion du liquide
réfrigérant.
5. Démarrer le moteur et le maintenir au régime minimum, sans charge, pendant environ 2 minutes.
6. Amener le moteur aux 3/4 du régime MAX. pendant 5 à 10 minutes.
7. Arrêter le moteur.
8. Vider complètement le réservoir du carburant.
9. Vaporiser de l'huile SAE 10W-40 dans les collecteurs d'échappement et d'admission.
10. Fermer les conduites d'admission et d'échappement afin d'éviter l'introduction de corps étrangers.
11. Nettoyer soigneusement toutes les parties extérieures du moteur. Lors du lavage du moteur avec
des dispositifs de lavage sous pression ou à vapeur, éviter de diriger le jet à haute pression vers les
composants électriques, les joints des câbles et les bagues d'étanchéité (système S.P.I.).
En cas de lavage à haute pression ou à vapeur, il est important de maintenir une distance minimum
d'au moins 200 mm entre la surface à laver et la buse.
Éviter absolument les composants comme l'alternateur, le démarreur et la centrale.
12. Traiter les parties non vernies avec des produits protecteurs.
Si la protection du moteur est effectuée selon les suggestions indiquées, il ne se produira aucun dégât lié à
la corrosion.
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INFORMATIONS SUR L'ENTRETIEN
(Par.
5.13).
(Par.
6.1).
(Par.
5.14).
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