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VERIFICAÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
– Utilize somente a chave universal fornecida para remover ou instalar a vela de
ignição.
– O intervalo entre os dois eletrodos da vela de ignição deve ser de 0,7 a
-0,8mm (-0,028 pol a 0,032 pol). Se o intervalo for muito amplo ou muito
estreito, ajuste-o. Se a vela de ignição estiver obstruída com papelão ou suja,
limpe-a bem ou faça a sua troca.
PRECAUÇÃO: Nunca toque o conector da vela de ignição enquanto o motor
estiver funcionando (perigo de choque elétrico de alta voltagem).
FORNECIMENTO DE GRAXA À CAIXA DE
ENGRENAGENS
– Aplique graxa (Shell Alvania nº 2 ou equivalente) à caixa de engrenagens
através do orifício de colocação de graxa a cada 30 horas. (Graxa genuína
MAKITA pode ser comprada de um representante MAKITA.)
LIMPEZA DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL
AVISO: O USO DE INFLAMÁVEIS É ESTRITAMENTE PROIBIDO
Intervalo de limpeza e inspeção: Mensalmente
Cabeçote de sucção no tanque de combustível
– O enchimento (1) de combustível da cabeça de sucção é usado para encher o
combustível exigido pelo carburador.
– Deve ser conduzida uma inspeção visual periódica do filtro de combustível.
Para esta finalidade, abra a tampa do tanque, use um gancho de arame e
puxe para fora o cabeçote de sucção através da abertura do tanque. Os filtros
que estejam endurecidos, poluídos ou entupidos devem ser trocados.
– O suprimento insuficiente de combustível pode fazer com que exceda a
velocidade máxima admissível. Portanto, é importante trocar o filtro de
combustível pelo menos a cada três meses para assegurar o suprimento
satisfatório de combustível ao carburador.
TROCA DO CANO DE COMBUSTÍVEL
PRECAUÇÃO: O USO DE INFLAMÁVEIS É ESTRITAMENTE
PROIBIDO
Intervalo de limpeza e inspeção: Diário (a cada 10 horas de operação)
Troca: Anualmente (a cada 200 horas de operação)
Troque o cano de combustível anualmente, independente da freqüência de
operação. Vazamento de combustível pode causar incêndio.
Se algum vazamento for detectado durante a inspeção, troque imediatamente o
cano de óleo.
INSPEÇÃO DE PARAFUSOS E PORCAS
– Aperte novamente parafusos, porcas, etc. que estejam frouxos.
– Verifique se há vazamento de combustível ou óleo.
– Troque as peças danificadas por novas para a operação com segurança.
LIMPEZA DE PEÇAS
– Mantenha o motor sempre limpo.
– Mantenha as aletas do cilindro livres de areia ou poeira. Poeira ou sujeira grudando nas aletas causará retenção.
TROCA DE VEDAÇÕES E ENGAXETAMENTOS
Na remontagem depois do desmonte do motor, certifique-se de trocar as vedações e engaxetamentos por novos.
Qualquer manutenção do trabalho de ajuste que não esteja incluído conforme descrito neste manual deve ser realizada somente por
representantes de assistência técnica autorizada.
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(a cada 50 horas de operação)
86
0,7 mm-0,8 mm
(0,028 -0,032 pol)
Filtro de comb.
Braç. mangueira
Cano comb.
Caixa engren.
Orifício
p/graxa
Cano comb.
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