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Gin beetle tandem glider Mode D'emploi page 104

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4. Volare il Beetle
Ti raccomandiamo di fare pratica eseguendo inizialmente con la tua vela gonfiaggi su piccole
pendenze, o terreno pianeggiante. Effettua i primi voli con la tua nuova vela in condizioni deboli
in siti di volo a te familiari.
Preparazione al decollo
E' vitale, per un volo sicuro, eseguire una costante e metodica preparazione e controlli pre-volo.
Vi raccomandiamo i seguenti:
Arrivati sul luogo di volo, valuta se le condizioni sono adatte: velocità e direzione del
vento, condizioni meteo, turbolenza e cicli termici.
Ispeziona vela, imbrago pilota e passeggero, maniglia e fermo dell' emergenza, caschi, e
tutta l' attrezzatura.
Scegli un' area sufficientemente spaziosa per il decollo, con terreno pulito e privo
d' ostacoli.
Stendi la vela come da forma in pianta, estrai le bretelle e distendi il fascio.
Indossa prima l' imbrago al tuo passeggero, e poi a te stesso e non dimenticare i cosciali!
Indossate i caschi.
Aggancia i distanziali al passeggero e poi le bretelle agli occhielli d' aggancio principali dei
distanziali, assicurati che non ci siano nodi e/o intrecci nel fascio.
Controlla che la fune di vincolo del paracadute di soccorso sia correttamente agganciata
ai distanziali.
Controlla che la posizione dei trim sia correttamente regolata per te ed il tuo passeggero.
Fai un controllo finale del fascio con lieve trazione su bretelle o cordini, guardando
che non vi siano nuovi nodi, intrecci o interferenze di rami o sassi. Fai molta
attenzione in condizioni d' assenza di vento o vento debole.
Lista controlli pre-volo
Paracadute di soccorso: posizione del fermo e della maniglia.
Fibbie dei caschi serrate
Tutte le fibbie del tuo imbrago e di quello del passeggero serrate, specialmente i cosciali.
Moschettoni e perni serrati, fascio funicolare libero.
Vela aperta ed orientata al vento, vento ottimale.
Spazio aereo libero.
Decollo
La chiave per un decollo perfetto è fare pratica di campetto in piano ogni volta che puoi. Con il
Beetle puoi eseguire un decollo classico o rovescio. Spiega in modo chiaro al tuo passeggero la
procedura di decollo e i tuoi comandi.
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