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SECTION 6 - CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ET MAINTENANCE POUR L'OPÉRATEUR
3. Le serrage des écrous doit se faire par étapes. Suivre
l'ordre recommandé pour serrer les écrous
conformément au tableau des couples de serrage.
Tableau 6-19. Tableau des couples de serrage des roues
ORDRE DE SERRAGE
1ère étape
95 Nm
(70 lb-ft)
4. Les écrous de roue doivent être serrés après les
50 premières heures de fonctionnement et après
chaque dépose de roue. Vérifier le serrage tous les
3 mois ou 150 heures de fonctionnement.
3122875
2ème étape
3ème étape
225 Nm
405 Nm
(170 lb-ft)
(300 lb-ft)
6.6
VIDANGE DE L'ACCUMULATION D'HUILE DU
RÉGULATEUR DE PROPANE
(AVANT LE N/S 0300134626)
Dans le cadre du fonctionnement normal, des huiles peuvent
s'accumuler à l'intérieur des chambres primaire et secondaire
du régulateur de pression de propane. Ces huiles peuvent être
le résultat d'une mauvaise qualité du carburant, d'une conta-
mination dans la chaîne d'alimentation en carburant ou de
variations régionales dans la composition du carburant. Si
l'accumulation d'huile est importante, le fonctionnement du
système régulateur du débit de carburant peut en être affecté.
Voir Section 6.4, Maintenance pour l'opérateur pour les inter-
valles d'entretien. Des vidanges plus fréquentes peuvent être
nécessaires si l'alimentation en carburant a été contaminée.
POUR OBTENIR LES MEILLEURS RÉSULTATS, FAIRE CHAUFFER LE
MOTEUR JUSQU'À LA TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT AVANT
D'EFFECTUER LA VIDANGE. CELA PERMET AUX HUILES DE S'ÉCOULER
LIBREMENT DU RÉGULATEUR.
1. Placer l'équipement dans une zone bien ventilée.
S'assurer de l'absence de toute source externe d'inflam-
mation.
2. Démarrer le moteur et le faire chauffer jusqu'à la
température de fonctionnement.
– Élévateur JLG –
IMPORTANT
6-33
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