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SECTION 7 – CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ET MAINTENANCE POUR L'OPÉRATEUR
7.4
TEST DE BLOCAGE DE L'ESSIEU OSCILLANT (LE CAS
ÉCHÉANT)
LE TEST DU SYSTÈME DE BLOCAGE DOIT ÊTRE EFFECTUÉ TOUS LES TROIS MOIS, DÈS
QU'UN COMPOSANT SYSTÈME EST REMPLACÉ OU LORSQUE L'ON SOUPÇONNE UNE
DÉFAILLANCE DU SYSTÈME.
REMARQUE : Avant de commencer à tester les vérins de blocage, s'assurer
que la flèche est complètement rétractée, abaissée et cen-
trée entre les roues motrices.
1.
Placer une cale de 15,2 cm (6 in) de haut et une rampe
d'ascension devant la roue avant gauche.
2.
Depuis le poste de commande de la plate-forme, démarrer
le moteur.
3.
Placer le levier de commande de Translation sur marche avant
et conduire doucement la machine sur la rampe d'ascension
jusqu'à ce que la roue avant gauche soit sur la cale.
4.
Actionner doucement le levier de commande de Pivotement
et placer la flèche au-dessus du côté droit de la machine.
5.
Une fois la flèche placée au-dessus du côté droit de la
machine, placer le levier de commande de Translation sur
marche arrière et reculer la machine pour la descendre de la
cale et de la rampe.
6.
Demander à une autre personne de vérifier si la roue avant
gauche ou arrière droite reste relevée au-dessus du sol.
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7.
Actionner doucement le levier de commande de Pivotement
et replacer la flèche en position d'arrimage (centrée entre les
roues motrices). Une fois la flèche centrée en position d'arri-
mage, les vérins de blocage doivent se relâcher et permettre
à la roue de reposer sur le sol. Il se peut qu'il soit nécessaire
d'actionner la commande de Translation pour relâcher les
vérins.
8.
Placer la cale de 15,2 cm (6 in) de haut et la rampe d'ascen-
sion devant la roue avant droite.
9.
Placer le levier de commande de Translation sur Marche avant
et conduire doucement la machine sur la rampe d'ascension
jusqu'à ce que la roue avant droite soit sur la cale.
10.
Une fois la flèche placée au-dessus du côté gauche de la
machine, placer le levier de commande de Translation sur
marche arrière et reculer la machine pour la descendre de la
cale et de la rampe.
11.
Demander à une autre personne de vérifier si la roue avant
droite ou arrière gauche reste relevée au-dessus du sol.
12.
Actionner doucement le levier de commande de Pivotement
et replacer la flèche en position d'arrimage (centrée entre les
roues motrices). Une fois la flèche centrée en position d'arri-
mage, les vérins de blocage doivent se relâcher et permettre
à la roue de reposer sur le sol. Il se peut qu'il soit nécessaire
d'actionner la commande de Translation pour relâcher les
vérins.
13.
Si les vérins de blocage ne fonctionnent pas correctement,
demander à du personnel qualifié de réparer la panne avant
de remettre la machine en service.
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