Sew Eurodrive CM3C Serie Complement A La Notice D'exploitation page 25

4.5.1 Variante de raccordement via la boîte à bornes KD
Danger d'électrisation et endommagement du moteur dus à la rotation de la boîte à
bornes.
Risque d'électrisation et détérioration de la platine moteur.
•
En option, les câbles de puissance et les câbles de transmission de signal peuvent
être raccordés via une boîte à bornes.
•
La position des passages de câble est codifiée avec x, 2, 3.
Pour la taille de moteur CM3C63.. avec position "x" fixe, le passage de câble est pos-
sible des trois côtés.
Sections de raccordement
Moteur
Puissance
Raccordement
CM3C63 Bornes à ressort
CM3C71,
CM3C80, Boulons M6
CM3C100
Complément à la notice d'exploitation – Servomoteurs CM3C.. avec interface MOVILINK
AVERTISSEMENT
La position de la boîte à bornes est définie à la commande du moteur. Elle ne
doit plus être tournée ensuite. Si nécessaire, consulter l'interlocuteur SEW local.
Option /KD : raccordement du câble hybride avec embouts dans la boîte à bornes.
Frein
Section de
raccordement Raccordement
maximale
2
4 mm Bornes à ressort
2
10 mm Bornes à ressort
Raccordement dans la boîte à bornes
2 3
X
Codeur / résolveur /
protection thermique moteur
Section de
raccordement Raccordement
maximale
2
1.5 mm Bornes à ressort
2
2.5 mm Bornes à ressort
Installation électrique
9007228568088587
Passage de
câble
Section de
raccordement Diamètre
maximale
M25 × 1.5 (3×)
2
1.5 mm
M20 × 1.5 (3×)
M32 × 1.5 (2×)
2
2.5 mm
M16 × 1.5 (1×)
®
DDI
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